豪车之所以成为豪车,是因为每个部件的修理费用和更换费用都十分高昂宁波高速上,一辆宾利发生故障以后,只因几个小小的螺丝拧不下,车主损失了近十万元。
前几天,晚上9点半左右,高速交警宁波支队四大队民警接到报警,宁波绕城高速往保国寺方向,有辆轿车正在维修。民警赶到现场,发现可真热闹:后面,一辆轮胎车已开启警报;前面,一辆拖车也早已准备就绪;中间,一辆宾利豪车停在路边,一群人围着轮胎发愁。
民警从宾利车驾驶员那里了解到,当晚7点多,宾利行驶时撞上了路面上的散落物,导致左后轮卡死。
本来,换个轮胎就能解决,可是这轮胎怎么也拆不下来因为轮胎上面的螺丝比较特殊,属于宾利车的专用螺丝,一般的工具都没法将其卸下。驾驶员不仅报警叫来了轮胎车师傅,还叫来了附近修理厂的师傅,可大家都对这个宾利轮胎束手无策。驾驶员说,这辆宾利车光换一个轮胎皮就要上万元,如果轮胎能顺利拆下,车辆损失还不算特别严重。如果用拖车强行拖离,则会损坏汽车轮毂。而这辆车轮毂的价格就要七八万元,比得上一辆普通小轿车了,加上轮胎和相关配件,要花费10万元左右。
可是,整个宁波都没有宾利的维修部门,更不用说专业的4S店了,根本无法提供专业的施救或者技术指导,驾驶员也正是因为怕压坏轮毂导致更严重的损失,才迟迟不愿让拖车施救。
就这样,这辆宾利在高速公路上滞留了两个多小时,大伙儿仍然一筹莫展。身边的车流呼啸而过,出于安全考虑,最终在交警的劝导下,驾驶员不得不将宾利车强行开上拖车拖板,让拖车拖离高速。驾驶员一脸郁闷:因为强行驱动,导致宾利左后轮轮毂变形,只能报废换新的,损失近十万元。
后记:豪车开得起,修不起
听到这故事,车友最关心两件事:既然强行启动会有这么大损失,为什么不找吊车把这宾利吊上拖车?这起事故,保险会赔吗?记者特意请教了处理事故的交警。
交警告诉记者,因为吊车施救需占据大面积的高速公路路面,只有迫不得已情况下才会出动吊车施救,比如车辆翻车、损毁无法启动。而且,吊车一般也只能在白天作业。
至于赔偿方面,估计这辆车很难获得理赔了。首先,虽然驾驶员说当时是撞上了路面散落物如果在现场能找到散落物,驾驶员可以找高速路政或散落物的物主索赔。但据交警当天现场察勘,并未找到宾利驾驶员所述的“散落物”,所以证据不足。其次,因证据不足,交警并未当场开具事故认定单,让驾驶员其后再到交警队接受处理,但事发至今驾驶员一直没露面。没有交警的事故认定,保险公司很有可能拒赔。这位宾利车主的故事再次说明:豪车开得起,修不起啊。
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