别克GL8更换LED的刹车灯

  凑巧,看到师傅的GL8换了LED的刹车灯,也威逼利诱师傅给我整了一套。

  这不,GL8的刹车灯还真心容易坏,俩同时报废,只能点亮示廓灯,刹车时候不提亮了。

  然后,LED刹车灯就派上用场了。

  拆GL8的后尾灯总成应该算容易的,就俩螺丝。

  螺丝孔就是这个:

  得用这种梅花状的螺丝刀:

  俩螺丝固定,然后就是有两个固定杆,卸下螺丝后,往后门方向一敲,整个总成就下来了,基本不费力。

  下来以后就够呛了,卡子很紧,一个人搞要有点技巧了。

  GL8的尾灯总成线束都是卡在卡子上的,得先把线翘出来。

  然后,这个卡子得用点技巧了,不然很难搞

  来个卡子特写,用螺丝刀帮忙,胆大心细,别怕卡子会坏,原厂的任性很足的。

  看到没,卡子都松开后,底座就出来了,都是12V的灯泡,只是刹车灯和其他三个(转向灯、倒车灯、雾灯)不一样,刹车灯是两组灯丝,其他灯都是一组灯丝。完后底座的设计也不太一样的。

  好,主角登场,LED刹车灯和LED雾灯(师傅送的,哇嘎嘎嘎)

  能看出差别来么?是的,两个固定用的卡子位置不一样,刹车灯是高低位置的,而且装入底座的时候也不会装错,因为装错了拧不上的。雾灯什么都是低位的固定位置。

  底座设计也不同。刹车灯因为有示廓灯和刹车灯两组线路,所以有两个底座通电的,其他灯组一个就够了。

  从这个角度看,应该看不出啥名堂吧,大家买的时候,务必要看清楚哦。

  最后来说说,这个灯有啥特别的。

  其实吧,就是一堆LED并联在一起,烧也就烧一个贴片,据说GL8很容易烧刹车灯,主要就是线路设计缺陷造成的。而且LED灯光源,所以理论上寿命长一点。

  其次,这个LED刹车灯在踩刹车的时候,会爆闪,高速公路夜间行车,更加能提醒后车司机注意保持车距。

  关于验车,我师傅说没问题的,如果大家不放心,换俩常规灯泡再去验车就是了。

  关于灯的规格:

  我只知道是12V的,好像是5W吧,没仔细看。

  主要是对比了拆下来的灯,参数规格是一样的。

  LED贴片是几头还真不知道,没数过,下次换流氓倒车灯的时候,要不拆下来看看。

  效果我只是站在旁边看了看,让我媳妇踩的刹车,一闪一闪的,比较明显的,亮度好像和原来的普通灯泡差不多。关键是在闪烁,更有警示作用。

  同时可以改一改你开GL8的习惯。这是为什么呢?我告诉你哈。

  是这样的,你踩着刹车灯时候,后面的刹车灯是爆闪的,虽然我个人认为不是很亮,但总是很烦心的一个事情吧,然后我给后面的车闪过一次灯,我当时想都在等红绿灯,你闪我干嘛?我是GL8,又不是空客A380,我飞不起来啊我。后来想,估计是刹车灯闪,对方烦了。然后我挂空档了。

  一般懂车的都知道,自动档车子,挂D档踩刹车,还是会有一定的油耗损失的,虽然很小。那如果你为了不闪到后车,你会尽可能停车挂N档,这样是不是变相督促你省油呢?哈哈,反正我是这么YY的,大家来胡诌吧。

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