起亚K5深陷“异响门” 车主质疑厂家解决方案:治标不治本 临时性较强

据中国之声《央广新闻》报道,今天是315消费者权益保护日,从去年延续至今的东风悦达起亚“异响门”事件也再次被消费者和媒体推上台面。虽然厂商给出了解决方案,但仍然不能满足部分消费者的诉求。

  到了315,无论是新仇旧恨,消费者和媒体都会集体对一些商家吐槽,而汽车这样的大件儿消费品更是不会被大家放过。

  关于起亚K5存在异常响声的帖子、媒体报道从去年开始铺天盖地,厂商最初并不承认问题存在,这让众多K5车主展开维权之路,随后,经过多家媒体的集中报道,厂商态度有所缓和,由此前不承认变为承认问题存在并于2013年9月给出了针对异响现象的解决方案。但其有效性遭到了众多车主质疑。

  在方案中,厂商表示,将通过确定异响部位、拉宽缝隙部位,再往B柱里打胶的方案解决异响,并表示,80%的车辆能通过该方案解决异响问题,如果还未能解决,将根据客户的需求,派厂家技术人员来处理与个别沟通,直到K5车主百分之百满意。最后他还承诺,将在去年国庆节,也就是汽车三包政策实施以前,解决所有异响问题。

  随后质疑的声音弱了一些,因为部分消费者的确通过该方案解决了问题,但还是有很多消费者表示,厂家给出解决方案后不久,车辆被送回4S店进行处理,但是异响情况依然存在,往返多次后,问题始终没有得到解决。论坛里有类似遭遇的消费者。

  他们表示,目前的情况这与官方承诺让100%的K5车主满意的说法不相符。许多车主质疑厂家给出的打胶、拉宽缝隙等解决方案本身治标不治本,临时性较强,315到了,不少被该问题困扰近一年的消费者希望讨个说法。

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