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导语：
在欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额反补贴税后，中国商务部于11月4日正式宣布，将欧盟的电动汽车反补贴终裁措施起诉至世界贸易组织（WTO）争端解决机制，以维护中国企业的合法权益和全球电动汽车产业链供应链的稳定。
正文：
根据商务部网站发表的声明，商务部新闻发言人表示，中方认为欧盟的反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础，违反了WTO规则，是对贸易救济措施的滥用，实质上是在进行贸易保护主义。此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至WTO，尽管欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出了大量反对意见，欧盟仍然发布了对中国电动汽车征收高额反补贴税的相关终裁措施。
欧盟从10月30日起开始对从中国进口的电动汽车征收最高45.3%的关税，为期五年。这一决定遭到了中国商务部的强烈反对，商务部新闻发言人指出，欧盟的这一做法是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法，中方对裁决结果不认同、不接受，并已在WTO争端解决机制下提出诉讼。
德国汽车工业协会主席也对欧盟的这一决定表示批评，认为这是全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都会带来负面影响。捷克工业和贸易部总司长皮耶哈表示，捷方主张自由贸易，反对保护主义，并高度重视发展对华经贸合作，愿与中方开展新能源汽车合作。
结语：
中国商务部的这一行动显示了中国在维护国际贸易规则和多边贸易体系方面的坚定立场。通过将欧盟电动汽车反补贴终裁措施诉至WTO，中国旨在通过法律途径解决贸易争端，保护中国企业的合法权益，并推动全球电动汽车产业的健康发展。
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