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据美国《华尔街日报》3月27日报道，韩国起亚汽车公司(Kia Motor)增加了在中国这个全球最大汽车市场的产能，试图从竞争对手手中抢走更多市场份额。
起亚汽车在中国的第三家工厂已于1月份开始试产K3紧凑型轿车。此外，起亚汽车的姊妹公司现代汽车公司(Hyundai Motor)26日表示，该公司在华的第四家乘用车生产工厂将落户重庆，管理者预期工厂将于2016年开始投产。
《华尔街日报》称，无疑，起亚汽车在中国仍属于小型汽车生产商。据数据提供商IHS Automotive提供的资料显示，2013年，起亚汽车在中国市场的份额为2.7%，其姊妹公司现代汽车的份额为7.6%，市场领导者大众汽车(Volkswagen)的份额为15%。
但分析师们称，从提高产量开始做起，起亚汽车似乎朝着中国市场汽车业巨头的目标迈出了正确的步伐。咨询公司Automotive Foresight的董事总经理Yale Zhang表示，在中国，高产能是一项竞争优势。他说，随着中国市场的增长，无法迅速满足市场需求的汽车公司将被甩在后面。
麦格理证券(Macquarie Securities)分析师Janet Lewis表示，相比其他地区，起亚汽车在中国的形象要更好一些，这也令该公司受益。她说，起亚汽车在中国的形象比在美国更正面，因为该公司在美国曾有过一个低品质阶段，在中国却从未经历过。赵小侠
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