手动1.4T高尔夫6改装轮毂、透镜大灯感受

　　小高陪我走过了两个多春秋，从提车到现在也为他折腾过几次(不多)，主要就是灯光，钢圈，和音响等等。下面让我慢慢介绍1.4T手动高尔夫6的优缺点已经折腾后感受，以供对手动有意向和改装升级的朋友们。(纯属个人言论，仅供参考)

　　首先照例先给角度图

　　正前

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　　45度

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　　纯后

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　　展翅

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　　提车后的第一件事情就是换钢圈(那个时候就知道战斧很帅)，不过效果确实不是盖的，经典就是经典啊!注：山寨版。换后的感觉就是方向变沉，变道的时候也感觉很稳，油耗轻微上升0.5L以内(路况比较)

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　　经过在论坛的不断学习和技术大贴的熏陶，才知道要降低非簧载。所以又开始对LP软磨硬泡，终于让我如愿轻量化对行车质感的感受。加速没有战斧那么沉重感(以前战斧的时候加速会感觉发动机共鸣大也就是吃力的感觉低速的时候)方向也变轻了，感觉和原厂16一样的力度。至于其他感受基本和战斧保持不变，当然油耗个人感觉和16原厂差不多。

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　　次序稍微有点乱，知道我那个时候有多么不珍惜钢圈了吧，其实说白了就是不懂这样对于钢圈有什么后果。无知啊

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　　当然换轻量化还有一个重大的理由就是感谢***的路，也明白为什么各大汽车厂商来中国都会说一句话：我们是充分考虑到中国的路况而设计调教的。

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　　大灯是提车后不久装的，顶级小米+海拉4安定和飞利浦D1S。那个时候基本没有Q5透镜。下面有远近光效果(手机拍的)

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　　最后还是顶不住***的路，大家发现有失圆吗?

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　　先歇歇吧，要年审了。

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　　近光

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　　远光

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　　每天都是漂移入库

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　　兄弟俩摘杨梅!

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　　这张是近照，大家不知道看不看的出 车身有变黄之类的，白色很多人担心的。

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　　600一对买的后视镜罩，有一只已经寿终正寝了!防炫目蓝镜，实际效果一般!

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　　此镜效果好，视野大!

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　　手缝真皮，手感不错，特别是飙车的时候手心有轻微冒汗，那摩擦力刚刚的，当然GTI，SC方向盘更加好，但是钱就差….

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　　换档头美观生于一切，表面是树脂感觉，不适合飙车，和方向盘真皮相反，手心冒汗的时候会打滑!建议有兴趣的朋友多注意注意材质!

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　　雨档个人感觉买的比较好的这种，不是贴贴的，优点就是美观，寿命长不担心车洗多了会掉。透明度合适，不影响转向视线。

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　　行车电脑内的信息不是非常懂，给懂得参考参考吧~!点测光拍摄

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　　平均油耗2常年6以下，路况和驾驶习惯是主要因素。评价测光拍摄

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　　雨档整体效果。

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　　当然也曾经为动力性能冲动过(不算什么)，除了刚开始装进去的时候，加速时有吸气声，后来和原厂风格一样。只有平均油耗2一直都是7以下。

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　　音响(国产PB)，前面是两分频套装，后门是同轴，后加一个低音炮。这是最廉价的方式出好声(相对于原厂)。不过低音炮比较占位置，个人建议要么就后备箱倒模，要么就尽量用三分频套装。后备箱被占有的时候真的不爽!

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　　对了，还有窗帘。对于炎热的夏天，真的太TM有用了。LP都说钱花的值!

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　　好了，大概就挑了这么一路来有代表性的照片。

　　最后做总结语：小高车身整体刚性中等，装配工艺不如同级日系车，转向精准度中等水平，力度适合男性，女性可能会感觉偏重一点(相对于同级日系)。悬挂公认的偏软，适合时速80以下，超过这个速度稍微激烈一点驾驶，车身晃动明显，变线有轻微拖泥带水感觉，高速行驶风噪中等(和卡罗拉差不多)，加速1档和2档齿比跳跃大，换挡冲击明显。(解决办法就是1档转速不要拉太高，1500转左右换挡)。车门异响一开始有，后来没有了。(贴过魔术贴没有效果当时)。油耗平均5-6L之间(基本每箱油都算出来的，65%国道5%高速30%市区)。如果还有什么需要咨询的可以跟帖!谢谢

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