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一直以来对小海的扶手箱很不满意，太矮又不能向前拉。我的车是一层的扶手箱，同事的是两层的那种，我试了一下也不行，太短了，根本借不上力，于是乎就想改造一个适合自己的高度位置的扶手箱。
在网上也看了一些，但是都不是很满意。主要是感觉强度不够。一个破塑料的还要100多，还是发挥DIY的精神自己动手吧。
材料实木口线2元一根，2.8米长。这是六根中间断开的。太长了车里放不下，于是断开拉回来的。
口线6根共12元
沙纸，赠送的，不过也没怎么用上。
木工胶15元一桶。用了不到10分之一。
都是有木条拼制在一起的。
这个是底部的滑道，开始想用金属滑道，后来考虑到强度不够就放弃了，自已自制木制滑道，强度刚刚滴。
这个位置是折页的位置。
滑道拉开时。
滑道关闲时
上层贮物箱。
还是滑道拉开的样子
盖打开，滑道拉开，互不干扰。
滑道拉开特写
再来一张
下层扶手箱折页位置改造。先用木条固定的，强度差了一点点。等来换成自制的白钢件应该就没问题了。
折页安好了。
初装上车的样子
上盖打开
下层打开
拉出来的样子，不挡手刹。
这是最后的磨光，怎么样看着圆了很多吧。
平整了。
拉开的样子。
打磨后安在车上的照片没有照，只是比初装时平滑了，没其他的了。
总结一下，这个扶手箱使用那叫一个舒服啊。高度是按我自己量身定制的。拉伸长度可以随意调整，拉至最长也不挡手刹。由于是木制滑道比较紧，但正是这样才使得拉伸位置可以随意调整，也不会产生异响。
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