骐达GTS BC避震及车身加强件上身

起初想买车的时候说实话根本就没考虑骐达,骐达在头脑中的印象总是和运动不太沾边的,当时的考虑范围在锐志和GTI上,可是看到老爸赚钱那么辛苦,而且刚刚给我买了房子,老爸也刚买了车,所以就不忍心再花那么多钱买车了,老爸当时推荐我买速腾(他比较迷恋德国车),可是本人对速腾实在是没有兴趣,性价比不高,排量小的没意思,1.8T的又太贵了,不忍心花那么多钱,GLI还没出,出了也不舍得买,买它还不如上GTI了,。后来知道了骐达出1.6T的了,动力参数算比较强的了,此时骐达GTS进入了我的视野,几经思考后,决定在老马三和骐达GTS里面选(2.0的福克斯有些贵),同学有老马三2.0MT,开了一下,挺不错的,动力可以,而且操控,整体感,驾驶感受挺不错的,说实话原厂而言,GTS除了动力和空间,操控什么的比马三差不少呢。最后,一方面因为迷恋GTS的动力,加上4S店告知老马三都卖的差不多了,优惠缩水,最终选择了GTS,而且没有犹豫的选了MT。

记得车买来时动力觉得是还可以,可是操控简直。。。(你们懂的)所以就决定先提升一下操控,又因为当时还没毕业,实在是没钱,所以就先在某宝上买了TCR的全车件和后防撞梁。中间结构板和后下拉杆忘记拍了,弄了张别人的,大家凑合看吧!

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

井字架,做工还是可以的

 

 

 

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

说一下这套加强件吧,虽然价格不贵,品牌也没什么名气,可是觉得效果还是有的,设计形式和KF3是一样的,和RPA也差不多,装上之后能感觉到车身更加扎实了,刚性有一定的提升,操控稍微好些了,个人觉得这个东西只要是设计科学,强度没问题,简单说就是能拉的住就可以了。在之后的一段时间,虽然加了这套拉杆,可是操控依然。。。。。。(你们懂得)此时的自己经有了工作,考上了一般人都很羡慕的公务员(之前也有考上银行和大的国企,纯个人实力)(本人感觉一般,老妈态度很支持,老爸想让我跟他干,无奈犟不过老妈)是有工资的人了,所以决定再换一套避震,粗略的了解了一下,当时在BC和TEIN之间犹豫,无奈囊中羞涩,最终选了BC。

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

 

 

 

 

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

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骐达GTS BC避震及车身加强件上身

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骐达GTS BC避震及车身加强件上身

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骐达GTS BC避震及车身加强件上身

调到前后两指的样子,软硬中等,十几来着?忘了。现在又重调整过,这套避震用下来感觉还是不错的,刚换完是效果明显,操控和指向性明显提升,而且不会你很硬,支撑力足够,总体来说性价比比较高,是不错的选择!

又过了一段时间,折腾的心又开始痒痒了(你们懂的),跑的快时觉得原厂的刹车实在是没有太大的信心,所以决定升级一下刹车,因为穷,所以决定淘换二手的,几经周折吧,决定订了一套GTR R33的拆车卡钳,重新配的330的碟、刹车皮、桥位还有钢喉。加在一起的价格还是很便宜的。因为原厂的轮圈装不开这套刹车,所以又淘了一套二手的轮毂和轮胎,价格呢?也很便宜的,只是一条好的运动轮胎的钱。轮毂一般,八成新吧,仿的advan RG2,轮胎是二手的,不过很新,九成新吧,没补过,是普利司通的sport tourer,215 45 17。

R33卡钳和330的划线盘,重新做了漆,贴了个Brembo,个人觉得要么划线要么打孔,划线又打孔的好像不太科学(反正大牌都是没有打孔划线盘的),钢喉就忘记拍照片了,下面的图片里和卡钳连接的是原来R33的。钢喉我换的是SRQ的,价格便宜,弄了一张某宝的图片,大家凑合看看吧。

 

NISSAN GTR R33卡钳是由SUMITOMO(住友)代工,百度搜索了一下资料,这家公司在日本是一个财大气粗的集团,有着几百年的历史。该集团旗下还有几十家分公司,涉及各行各业。R33做工材质一流,毋庸质疑!

R33卡钳和330划线盘,这个盘内圈也有导流散热的风口,外面喷涂了一层保护和开盘用的漆。

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

 

 

 

 

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

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骐达GTS BC避震及车身加强件上身

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骐达GTS BC避震及车身加强件上身

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

 

 

 

 

新刹车和轮毂和胎,卡钳在换刹车油时被刹车油腐蚀弄脏的很厉害,稍微补了点儿漆,不是太好看,以后还要重新喷,重新贴标。轮毂轮胎是我在轮胎店收的,价格实惠。轮毂有些旧,也准备重新喷漆!刚开始前面是倍耐力P7000后面是普利司通sport tourer。P7000胎噪大的很,我去我收轮毂轮胎的这家店换成了和后面一样的普利司通,也是二手的,不过很新,挺便宜的。

目前外观不太好看,比较粗糙和脏,前面的轮毂盖装不进去了,一顶就出来了,还要淘换两个轮毂盖。

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

全貌,白色的轮毂配我的车看着还可以,不过不太喜欢白色,准备改成黑色或银灰色。避震又调高了,因为经常要小越野一下,托底吃不消啊,记得当时调到不到两指时,连我们这儿的超市的斜坡都上不去。

骐达GTS BC避震及车身加强件上身

 

 

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