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照例霸气前脸！
提车以来跟许多科友一样都觉得科鲁兹灯光到了晚上就是瞎子，真的已经进化到设计安全问题了，所以提车半年的时候就想着弄个氙气灯试试，刚开始也不懂，不了解透镜啊神马的，就从某宝网站淘了个雪莱特的氙气灯直接把原装的卤素灯给换掉了，打开灯的瞬间觉得亮度确实提升不少，但是大家都懂得~由于氙气灯发光原理与卤素不同，所以找在路上根本不聚光！近光就是一左一右两个点照在路上而且非常晃对面的司机以及行人，白花花一片照人不照路，光的宽度根本没有，高亮出只有两个点，其他都是暗处，亮度的提升并没有带来更加安全的行车感受。换了氙气灯泡之后简直悔不当初，还不如不换来的实在，路上的司机看到我就闪灯，弄得自己简直就是个二百五一样，当他们当远光灯闪我的时候我还很不好意思的闪他们一下，代表我这是近光！o(︶︿︶)o 唉。后来经常螺丝刀调灯光高度以及宽度，直到有一天直接把左边大灯的螺丝调断了！没办法这才使我痛下决心把灯给换了，由于本人米不多，所以在Q5，海拉3以及博世之间果断选择了博世，据说这是个性价比非常高的透镜，价格不贵而且照路效果好，咱自己也不追求华丽丽的切割线，只追求简单实用！
就在一个下午在网上选了个据说很专业的改灯店之后直奔汽配城给小科痛下手术！由于左前大灯的螺丝帽调坏了所以直接干脆换了个新的原大灯总成开始改。到店跟老板聊天说科鲁兹果然是常改车型，所以没改的科友们不要犹豫了，这车灯光真的没法开！
选择了进口博世AL双光氙气透镜+松下安定+4300K飞利浦+光导天使眼
把原灯给拆了！
两个大灯，一新一旧很明显！
改装过程中。。。
改好了先放车上调灯！
近光切割线，虽不如Q5的切割线明显以及蓝紫边骚，但是比Q5宽很多，光线要均匀很多
远光小驼峰！看了效果确实不及海拉三远光强大！不过价格在那放着呢是吧。虽然还没真正上车，但是已经迫不及待到了晚上去试试效果！
整体效果
两个改好的透镜
在阴极管和光导之间果断选择光导，据说耐用而且亮度足够！
装车了，小科的新生！
炯炯有神的大眼！
天使眼，哈哈！
开启大灯！
整体效果！
再试远近光，看光型应该是欧标！
当当当当！最重要的来了，由于改灯比较快（3个半小时），所以改完还没有到晚上，下面是晚上实际试用效果！
晚上拍的时候直接出片发现跟实际效果不同，可能很多科友改灯之后都没有把最真实的色温展示出来，所以楼主认为必须调好白平衡的色温，尽量让其真实，咱不能夸大也不能作假是不，为的就是展示最最真实的照路效果。所以楼主拍了很多次才照出了真实的色温颜色照路效果，先来几张直接出片的照路效果
第一张光圈优先直拍，实际并不是这么白，所以白平衡需要调整。
之后试了好几张都不是真实效果
最终把相机的白平衡色温直接锁定在4300K和灯光实际色温相同，基本就是实际照路的效果了，只所以选4300k的欧标色温，就是白中带黄，增强穿透力，在车里看到的效果是路面上发黄，车外看到的是发白的光。
车内近光，超级宽，亮度很均匀，切割线也明显，走的时候就跟前方推着一个大方块行驶的感觉！
车内远光，很暴力啊，300m左右前方的墙都依稀可见，整个高度也很高！
车外近光
车外远光。
天使眼
对面看近光，不刺眼不影响对面形式司机！
对面远光，白花花一片，再也不怕对面开远光了，哈哈！
晚上照墙效果近光，宽！
远光小驼峰
这次改灯的效果是显而易见的，以后再也不拍走夜路了，近光均匀，远光实用，这就是博世透镜的实际使用感受，亮度不知道比原来卤素亮多少倍，尤其是宽度最为明显，整个前方的路都能照亮！
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