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前阵子把我的老家伙升级了B12，老车开久了，剩下的就都是舒适性了，现在不都追求操控性么，于是也来凑了个热闹。。费尽千辛万苦弄来的B12，说是德国缺货了很久，而且德国那边没生产锐志的弹簧，而这套弹簧是从米国来的。。此中的艰辛就不多说了，全是泪。。。
先附上官网查到的料号吧
首先弹簧。。料号E8285.140，由于官网图片上没料号，就打出来了
然后是避震器
左前
右前
后桥
重点说哈子这个避震器哈，采用的是凌志IS-F的避震，这个是经过华中总代承认的，废话就不多说了。。。
准备工作完成。。。。
接下来来个全套展示，高清无码
正品行货，看看质保标签。。。。。
接下就是上车了，上车没什么好说的，也不耐烦等，就随便拍了几张，拍照技术有限，加上工具质量，大家伙凑合着看看。。。
这是店家拍的，工具比我好多了
对比一下。。。BILSTEIN的桶粗一些，EIBACH的簧短些，这是达到改善操作性与降低车身的作用，而且单筒倒插，油液分离，很好的保证了操控性能的提升！！！略懂，勿喷。。。
很快就上车了。。。师傅技术娴熟，赞一个
下面还有装上后的整车图，各位看官勿插
看看，给些评价，还不错哈。。。嘿嘿，前两指半，后三指不到。。。效果我个人是很满意的.下面再给些近照
后面的高度
前面的高度
更近一些
嘿嘿，到此为止了。。。。还是基本顺序，上车后的赶脚。。。B12上车后，操控性好了不少，原厂果然不能比，这台车子的性能得到了很好的释放，怪不得说改装先改避震，这避震一改，完全不一样，这不是刺激着我继续改下去嘛。。。。过弯跟超车比较爽，改装的东西一定要在极致的时候才能体会到不同的感受，路感很清晰，阻尼反馈迅捷，过弯一步完成，不拖拉，整体感很好。。。语文是体育老师上的，所以大概能表达的就这些了，还需大家自己想象
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