前阵子把我的老家伙升级了B12,老车开久了,剩下的就都是舒适性了,现在不都追求操控性么,于是也来凑了个热闹。。费尽千辛万苦弄来的B12,说是德国缺货了很久,而且德国那边没生产锐志的弹簧,而这套弹簧是从米国来的。。此中的艰辛就不多说了,全是泪。。。
先附上官网查到的料号吧
首先弹簧。。料号E8285.140,由于官网图片上没料号,就打出来了
然后是避震器
左前
右前
后桥
重点说哈子这个避震器哈,采用的是凌志IS-F的避震,这个是经过华中总代承认的,废话就不多说了。。。
准备工作完成。。。。
接下来来个全套展示,高清无码
正品行货,看看质保标签。。。。。
接下就是上车了,上车没什么好说的,也不耐烦等,就随便拍了几张,拍照技术有限,加上工具质量,大家伙凑合着看看。。。
这是店家拍的,工具比我好多了
对比一下。。。BILSTEIN的桶粗一些,EIBACH的簧短些,这是达到改善操作性与降低车身的作用,而且单筒倒插,油液分离,很好的保证了操控性能的提升!!!略懂,勿喷。。。
很快就上车了。。。师傅技术娴熟,赞一个
下面还有装上后的整车图,各位看官勿插
看看,给些评价,还不错哈。。。嘿嘿,前两指半,后三指不到。。。效果我个人是很满意的.下面再给些近照
后面的高度
前面的高度
更近一些
嘿嘿,到此为止了。。。。还是基本顺序,上车后的赶脚。。。B12上车后,操控性好了不少,原厂果然不能比,这台车子的性能得到了很好的释放,怪不得说改装先改避震,这避震一改,完全不一样,这不是刺激着我继续改下去嘛。。。。过弯跟超车比较爽,改装的东西一定要在极致的时候才能体会到不同的感受,路感很清晰,阻尼反馈迅捷,过弯一步完成,不拖拉,整体感很好。。。语文是体育老师上的,所以大概能表达的就这些了,还需大家自己想象
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