2010款宝马318i改装325M拨片方向盘

 

  1.气囊安上去看看先,不错!

  

 

  2.拆原来的盾形气囊

  

 

  3.方向盘侧接线,用宝马原装的包布弄好线,一定要正规,万一短路什么的… 到时就SB了

  

 

 

  4.直接接线到变速箱(看我用的黑色线,和质量和原装差不多,嘿嘿)

  

 

  5.看看方向盘,装的差不多了

  

 

  6.一切都是原装插头! 完美

  

 

 

  7.我没装气囊时,通电试了下拨片,结果气囊错误代码,一直出现,就算气囊装好了,也一直存在…

  

 

  8.难不倒我,嘿嘿,我有INPA,读取内存,清除,一切OK

  

 

  9.看,完美了!

  

 

  10.换下来的方向盘和气囊,几乎全新。

  

 

  结论:刚开始觉得花这么多钱,改方向盘,浪费钱。 完工后,才发现,手感太好了!不是以前那个能比的,粗了一圈,整体直径小了一点。那个有点软的手感! 一级棒,这个钱花的还是“值”!

  有条件的同学还是上吧,特别是325以上,还有1系,性价比非常高!

 

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