汽车信息网还没换B12前，确实觉得原厂避震给不了太多的操控乐趣。要决定换避震了，选择了B12的避震，开始感觉降低了2~3个CM确实外观上加分了，（正所谓一低遮三丑嘛）
动力方面，毕竟是1.8T的自动波，开久了起步那感觉就有那么一点肉，例如：你车静止时突然地板油，这样都会感觉车主踩了油门大概2秒左右才会有响应，才会发力似的！平时开车本来看到一个好位置想变道一吓，当你有那么2秒左右的顿迟，你就已经看到后面的车已经开上来把你位置占了！（这是一个自动波比较蛋疼的感觉，如果手波绝对好很多）
下面就发点刷ECU和改装爱巴赫的防倾杆作业图大家看看！因为这是OBD直刷就好了，所以先接好电！预防他断电了。
这是身份证《原车118功率等于160匹，数据是说刷完158KW 215匹，数据还是挺理想的，等吓刷完看感觉名不明显！
读取数据，打包发到德国去修改，修改好德国那边发回来，那就可以刷入新的程序了！
轮毂拆下来了
明显的看到了黄色桶的避震（B12)
开始拆扣头那些东西了
前面还是挺麻烦的，还得把方向机拆出来，要小心点喔!
慢慢的下来了
爱巴赫防倾杆
对比吓
高清对比
后面还是挺好上的，先上后面吧
后面的OK鸟
前面的还得切割一吓那螺丝
位置对好就装吧！
把原装710G的泄压阀拆出来！
710D的泄压阀，头是硬的，710G是软的硅胶之类的！
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