汽车信息网CRV的噪音与音响是我开过的车型中水平较差的，对于曾经的音乐发烧友来说，让我情何以堪，所以提车当天，屁股还没坐热，就把全车给掀起来做隔音与音响升级了，接下来是看图说话时间……
先上一个改装完成图
一进门口，看到已经有新老两款CRV在改装隔音了
先做好保护措施
我选择的方案是全车隔音
先把四门内板拆掉
右前门操作一样
四门20分钟就全拆开来了
对内板的保护，做得还不错
原车的喇叭
正面看起来已经很不能忍了
背面再看看
这成本我估计不足10元，东本省成本确实有一套
高音稍微好一点点
不过只有前门才有高音，所以后门的高音等会要重新打孔
拆完四门开始拆座椅，先从后排开始
座椅拆除比想象中复杂，这个时候是体现师傅们的经验
还好这个店改装新CRV已经不少，所以这个比较放心
后排座椅拆开后的样子
开始拆前排座椅
全部拆开后，新车提车才半小时，就成这个样子了……
看看后尾箱车体部分的走线
后尾箱左边走线，顺便做拆解图尝了
低音炮部分为了节省空间，没有把箱体直接放在后尾箱
而是重新倒模，做到后尾箱内壁，这个比较花功夫，需要提前一天去确认
倒模师傅正在做箱体
做底盘隔音，先把原来的吸音棉掀起来
这新车看起来怎么像是个水浸车过后来维修似的……
贴隔音材料
贴得挺整体，几个师傅做得很认真，赞一个
每一个手能触及的地方，基本上都会去贴隔音材料
还要用小轮子全部滚压一次确补隔音材吸附紧密达到最佳效果
发动机盖隔音非常重要，我试过CRV在6000转以上时的噪音非常大
平时大脚油时，4000转的时候噪音也挺大了
原车的隔音棉，感觉像是黑心棉，再一次BS东本
贴完隔音材料，还要上一块厚厚的整体吸音材料
而且对发动机盖温度抵制也有帮助，发黄指数能降低点儿吧
叶子板也要隔音，做到这步，已经8个小时过去了
前门高音，原来的模具要重新修整才能放进新上高音单元
高音安装不算复杂
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