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这次的改装在喇叭器材上，主要是将之前改装在前门的意大利赫兹 HSk165 二分频套装替换掉后门上的同轴喇叭，而前声场则是安装丹拿System242 套装喇叭。原位安装就差不多的啦。
改装前，前声场为赫兹HSK 165 套装
改装后，是丹麦丹拿System242 套装
改装前后声场为赫兹同轴喇叭。。。
将之前前声场的赫兹二分频套装装到后声场。
高音的替换，
这次的改装在喇叭器材上，主要是将之前改装在前门的意大利赫兹 HSk165 二分频套装替换掉后门上的同轴喇叭，而前声场则是安装丹拿System242 套装喇叭。原位安装就差不多的啦。
下面是上一次改装的后备箱的效果图。整个是一个箱体的结构，然后再是一个面板。整个箱体结构，形状，都是根据K5 的后备箱的内饰结构而设计的，可以说是专门为K5 这款车型量身订做的。没有巧夺天工之技艺，却是匠心独运之作啊！蓝色的LED灯光，在夜晚时候显得更加出众。
现在要把它拆下替换掉，换成另外一套精心设计的工艺箱体，更加出众而得我心哦
上次改装时候，改装了四门双层隔音，后备箱隔音，没有做底盘的隔音。现在补上。
前声场丹拿高、中频的分频器，丹拿的完美音质，可少不了它！
后声场高音的定位安装
最后的改装效果图，分享。跟上一次的改装工艺对比，是不是更加精美呢？
加装的先锋中置喇叭
推动超低音的欧迪臣功放隐藏安装在驾驶座椅底下
推中置的功放也是隐藏安装在工艺箱体中。
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