劳恩斯酷派升级改装轮毂和避震刹车

      劳恩斯酷派确实是辆不错的车，但是和高级跑车相比还是欠缺不少的，所以只好靠我们自己来完善我们的劳恩斯了，首先在操控硬件上我给劳恩斯进行了一下升级~

首先上避震

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2位兄弟开始动工了，首先固定、调下避震好装转

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我插我插，喔，好紧，快，我快不行了，没力气了！！！

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进过一番周折避震终于上去了，中间我吃了个饭，照片给漏掉了少许。。。这2张是前轮的避震>

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这2张是后轮的2个避震~~~避震我用的是台湾BC的软硬高低可调式的，软硬阻尼调起来很方便，高低得稍微麻烦点了，声明一下，现在BC的避震不像以前一味的硬现在不仅能撑的住弯道，在舒适性上也有很大的改良，性价比非常高！接下来是刹车，其实刹车之前就按了，所以照片不全，只有大概

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选一个我喜欢的卡钳~~当然，我的已经不在这堆卡钳里了

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然后是设计转接盘，这个东西是最麻烦的，因为改装的刹车肯定用不了原孔位，所以需要自己测量好尺寸做个转接盘然后才能把卡钳按在转接盘上，再把转接盘按在原来的孔位上！这个是左前鲍鱼我已经把颜色换成了红色，都是自己喷的颜色，可以看出原来是黄色的

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右前卡钳~~~当然也是和左边的一样的好了，卡钳升级到位~~刹车盘片肯定也要有所增大，否则丑不说，换大了刹车力度也会跟着变大

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施工完成

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轮毂还是换的18寸的，只不过是换的轻量化轮毂，才9公斤，汽车的弹簧下重量减少一斤相对整车重量减少5斤，1比5喔！！！比原厂轻了很多，而且还正好能把这个大4活塞的卡钳和355的刹车盘放进去，原厂的轮圈放不了的！！所以提醒大家一下，换装轮毂也不是光好看就可以了的

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整体效果不错

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    好了，刹车轮毂避震到位了，虽然外观没有改动过，不过整个车子下降之后加上大卡钳和刹车盘的承托，看上去凶悍不少！！改装作业到这里就OK了，下步准备换进排气！！

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