汽车信息网上次保养时发现排气管锈蚀严重，于是心急如火的去网上购了全不锈钢的中节与尾节排气管，花费人民币345元，确实有点奢侈，店家说保用5年，真的是否这样?只有拭目以待了。
昨天收到了货，今天一早去修理厂更换。
收到的包装就是这个样子的。
这是焊接处。
中节消音器的直径，最大的部份。
中节的主管直径(最长的部份)。
中节吊耳连接器的厚度有2.00毫米，感觉不错。
这是尾节吊耳连接的一个钢筋，有10.00毫米。
尾节排气管的直径。
尾节吊耳连接钢筋焊点细节，钢筋直径10.00毫米。
注意这个尾节的箱底处有一个小眼，估计是有意为之方便排水之用。
这个是全铜的密封圈。
排气管的内部是这个样子。
排气管的内壁厚度大约为2.00毫米。
拆卸原车排气
拆下后，观察连接处的锈蚀程度。
这些是内部的锈蚀情况。
旧尾节排气管内部锈蚀情况。
说明一下：拆下中节后我仔细观察发现并不是锈蚀得很严重，原厂中节的内壁相当厚，焊接处焊点也比较好没有开裂的迹象，觉得根本没有必要更换，于是大胆决定不换中节。
旧中节消音器上的数字，不知道表示什么意思，觉得中节质量相当好，没有损坏什么。
中节的内壁相当厚实，内部锈蚀不是很严重，决定不换中节了。
继续使用中节，只是更换了全铜的密封圈。
换下的全铜密封圈
旧中节与新尾节连接处。
未经允许不得转载：汽车信息网 » 铃木羚羊更换不锈钢排气尾段
