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毕竟手上银子不多，得精打细算！选品牌就考虑过一些性价比比较高的国内品牌！最终选择领驰ABG，理由是价格比较合理，适合我们这些改装初学者，原装位不需要焊接，排气接口都是用抱箍衔接，很容易安装！具体可以看我以下的安装作业图片！
ABG 的M鼓，浪声比较低沉，感觉气被蒙在里面，1500——2500转速时浪声开始爆发出来，但也不是很吵的那种！转速到达2500转后反而逐渐变轻！很不错的感觉！都说安装排气会丢低扭，可安装到现在没感觉到有这种情况！反而起步的速度比之前有所好转！当然也有可能是心理因素所致！
ABG的尾鼓，大小和原厂鼓差不多，排浪声就靠它了！细看一下做工还是不错的！
亮闪闪的中段！走位都是原装位的，无需切割+焊接！赞一个！
尾段+尾嘴：走位都是原装位，看清楚尾嘴上ABG的标牌了吗？我超级喜欢这个LOGO！
小科已经被吊在半空了！正准备动手术！
原厂的中段：平时开的路况已经算很好了！底盘基本没锈，这排气怎么就开始生锈了呢？早换早安心！
中尾段衔接出：这个走位很别扭，直接拆中段视乎不能把整段排气卸下来！
师傅好像正在思考什么，最终还是要把排气中尾段的部分切割了才能取下！
被卸下的尸体全家福：中间还有师傅的指纹，注意到我之前的双排装饰尾吼了吗？150米买的，后悔死了！还说是韩版包围后唇专用！简直是放P！尺寸根本不吻合！和卖家联系硬狡辩说没问题！鄙视那种无良的商家！反正这个尾吼我再也不想看见了！最后当废铁卖了！
空荡荡的！
静静地等待！
ABG中段上身！果然是原装位！够亮吧！
调整中段位置，衔接处稍微固定一下！小师傅的侧面请大家无视！
顺便拍一下大家一直所关注的渗油部位！
晚上作业！所以拍得不是很清楚！请大家见谅！貌似还真有点渗！（稍后还有清晰版）
中段已经链接好了！
走位弯角处没有多段焊接！赞一个！
中段鼓焊接出特写：传说中的鱼鳞焊接点！
看得出焊接点细节做得很到位！
后唇原先只开了左边的口，下面要开挖预留的右边排气位置！割得我那个心疼啊！
比对位置！这个环节相当重要！
左边的基本不用做调整！
右边的还需再调整一下下！做到高低左右一致才算完美！
完工的第二天早上才正式炫一个！多完美的一对排气呀！自我陶醉中。。。。
看到尾嘴口隐约露出的ABG LOGO了吗？很漂亮吧？
右边的尾嘴！本人不大喜欢那种大口径烤蓝的尾嘴，这种双层卷边的才是我首选！嘻嘻
瞧这车停得多有技术含量呀！目测轮胎与路牙子的距离为0.01米！
大家帮我瞧瞧是不是真的渗油了？
事实证明这不是渗！是滴油了！太可怕了！立刻修！不能再拖了！再拖要过质保期了！
修理渗油事件时趁机再补一张在4S店被吊起的照片！完美的中段！
做保养的时候也不忘瞧瞧这完美的尾段！
做保养的时候顺便瞧瞧还漏不漏油！！
貌似暂时性不漏了！大家帮我瞧瞧是不是！
保养时顺便做下发动机仓清洗！
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