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小红已经陪我走过了一年，也去过各家改装店N次，经过了几个月的了解、选择、等待、调试的过程，终于基本完成了第二阶段的改装。
改装清单如下：
进气：kn69+不知名的铝管
排气：70mm aspec头段+天蝎中尾
ECU：GIAC
刹车：R36(准备换别的，求推荐 )
轮子：RAYS RE30 CLUBSPORTS+锦湖KU36(进口的民用半热熔，性价比不错)
涡轮表:BCS
避震：KW streetComfort
其他：R8水箱及机油盖，红头点火，forge一体式外泄泄压阀等从上次发帖到现在，改动主要是刷了ecu,把原来的remus排气换成了天蝎，并换了ASPEC带运动三元70mm的头段，加速顺畅了不少，排气声的质感也有所提升。
改动主要是刷了ecu,把原来的remus排气换成了天蝎，并换了ASPEC带运动三元70mm的头段，加速顺畅了不少，排气声的质感也有所提升。
面对原厂F1胎噪大、抓地力不强以及战斧过重等问题，果断一步到位选择了RE30CS，重量仅7.4公斤一个，轮胎选择KU36是一个意外 ，但事实证明这款胎的性能已经完全可以应付2阶的动力，起步打滑明显没有以前那么严重了。关键是价格在耐磨值180的胎里比较低。
另外有一些小的改动，比如加了涡轮表，视觉效果提升了一大截，但至于数值准不准就不知道了。。把原厂进气管换成了铝合金的，进气声音更大也更顺畅了。
接下来要改动的是刹车，初步想选择alcon的大四活塞，但也想换brembo的，苦于袋中米不够，还是先等等好了，也希望大家能给点意见。
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45度全景，为了通过性避震没有降得太低
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华丽的天蝎以及GIAC
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BCS涡轮表,表座仿osir的
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R36刹车，效果可以的，但重量实在是重啊，RE30CS如此骚气
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发动机仓有点脏，大家将就看吧
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天蝎也很脏，且很容易黑
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来张钥匙
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再来，前一阶段的照片
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。。。。
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来几张刚洗完车拍的照片
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侧面的线条在光线下非常养眼，我认为这个高度最适合我
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纯侧面照，短小精悍啊
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天蝎与碳纤维厚唇特写，那个洞是装拖车钩的
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KU36胎纹特写，这个胎纹相当有个性啊
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JR&GIAC
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轮毂来张特写，是RE30 CLUBSPORT哦
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锻造，单个可承受690KG压力
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锦湖。。幸好是进口的
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225/40 ZR18 92W ，耐磨系数180
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R36刹车单从尺寸上来看完全够用了
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一点小装饰
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把后备箱隔板拆掉了，空间瞬间感觉大了不少
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涡轮表特写，为了装这个牺牲了一个出风口的风啊。。
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近22000公里了
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之前不知道被谁开车门时撞到的，太缺德了，鄙视一下。。
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