一直纠结原厂POLO越野车一般的悬挂,经过长达一年的纠结,撸主终于咬牙定了套B14,固定阻尼,高低可调,话不多说上图先!
低调的藏在后尾箱还未拆封过哟
先拆一只出啦看看 哈哈 隐约的透露出骚骚的银色
拆出来一只后簧
到店开始上架子咯 开心
算是全家福吧 整套露个脸 技师现在是拿出新避震 每只都先这样压一下 莫非是要让避震筒也热热身?
全车轮子卸光光 等待新避震
先上后避震 比一比后避震铜芯 我也用手压了压 两根阻尼果然差好远
拆另一边 哈 REMUS有抢镜的嫌疑
再调后绞牙托环
对比一下后弹簧吧
已经装好一根啦
有点小兴奋哈
可恶的鼓刹。。。 以后换掉你
轮到你啦 准备拆羊角
哈 对比对比
这里有点小问题了 装B14要用老宝来的弹簧亚盘和压力轴承 浪费了一个多小时找货 拿回来后还要加工下中心孔 不然新避震穿不过去 总之 鄙视一下上海大众 为毛不直接和欧版接轨啊
光秃秃的
终于要装好一只了
已经上身一只啦 哈哈
可怜的小刹车
装车过程
赞一个技师 好靓仔的杰仔 认真细致的在调压盘孔位
组装好的前避震
杰仔露脸啦 好帅有木有 在扭另一边的塔顶螺丝了
前轮上身后的照片
小P还是很凶悍的
大屁股
侧面初步定妆照 后轮没办法了 已经反复调了3次高度了 后轮绞牙底座已经降到底了 还是这高度 无奈了
未经允许不得转载:汽车信息网 » 大众POLO改BILSTEIN运动避震