宝马116i全车改钛灰色

先来张晚上路灯下拍的,除了牌照,未做任何处理。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

相比上面的照片,白天的这张,看上去就没那么出彩了。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

继续

 

宝马116i全车改钛灰色

 

继续 

 

宝马116i全车改钛灰色

 

继续。帮朋友打广告,虽然宝马目前跟APR没半毛钱关系。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

继续

 

宝马116i全车改钛灰色

 

这个颜色非常经脏,这张看上去很干净吧。 

 

宝马116i全车改钛灰色

 

换个角度看看呢。。。。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

够脏吧,再换个角度。

 

宝马116i全车改钛灰色 

 

平常开车费,里程数也多,车身油漆已经七七八八有很多的很多小划伤。考虑到后面做的漆,始终不如原厂,就没打算补漆,找了家材料和手艺还不错的装饰店,贴膜了之。

 

话不多说,照例上图。

 

我选的是钛灰色,类似兰博基尼的那种灰。膜这个东西,真是一分钱一分货。纯进口膜的质量和颜色比合资和国产的确实要好不少。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

下唇贴了新款的高亮3D碳纤膜,看上去还真是那么回事。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

中网也贴了这种碳纤,效果也还可以。

 

宝马116i全车改钛灰色 

 

后保险杠贴膜的难度还是相当高,角度和弧线太多。废了两张膜,才贴好。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

后视镜也贴了,虽然是膜,但是跟我尾翼的碳纤差不多。这几天一直下雨,也没办法啦,就讲究拍些再说。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

车顶贴的是全景天窗膜,实际上我看了下,跟我的黑色车漆差不多,还没我车漆亮呢。。。。改天还是去贴成钛灰的。

 

宝马116i全车改钛灰色 

 

来张侧面的。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

再来张侧面的。轮毂本来要喷膜弄成枪灰,暂时还没时间去。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

刚好也由于下雨,无意中发现,这个膜还带镀膜的效果。雨水成滴,哗啦啦的流下去。

 

宝马116i全车改钛灰色 

 

近一点的。有密集恐惧症的,赶紧下翻。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

作为对比,上一张隔壁大黄蜂的引擎盖。黄色是本漆,没镀膜。黑色的是贴膜,国产的。差距还是大哇。。。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

最后来张屁股的照片,没美感,完全是凑数

 

宝马116i全车改钛灰色

 

整个贴膜,耗时两天,花费7800。用的是进口的RITRAMA,网上有翻译成 “利达唛”。我也问了下现在贴膜的价钱,基本上纯进口的在8000左右,合资的在5000左右,国产的3500左右。进口膜比较贵,还有个原因在于整卷膜的长度比较尴尬。三个车不够,两个车多的有点多,成本一平摊,费用就会高出不少。不过也有好处,万一哪里刮擦了,免费补的米数也会比较多。

 

这个颜色的回头率也相当高,主要是看上去亚光不像亚光,整个亮度比较均匀,很有质感。当然,由于我催的急了点,有些细节方便还是不够完美,改天再去修修补补。 

 

考虑到媳妇带娃总是坐在后排,夏天温度高,靠中间的出风口供风总是效果差了点。于是从某宝买了风管和出风口,找改装店的技师帮我弄。

 

先来个完工图。加装的原装少了个冷暖控制插头,不过也没关系,加装的,冷暖也不靠它控制。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

而且加装的还有个很悲催的地方在于,一般接的都是后排的脚部出风口,就是前排座椅底下那个出风口的通风管。所以只有在风向调到吹脚的位置,风量才最大。算了,为了媳妇和娃的凉快,认命了。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

接着上零件全图。

 

宝马116i全车改钛灰色 

 

我最喜欢的是,通风管接头处的海绵设计,可以较好的密封。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

宝马给的内饰板隔音棉还是比较厚道的。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

波箱上面也是厚厚一层。

 

宝马116i全车改钛灰色 

 

拆下来的扶手箱。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

还有电子档把,俗称“鸡腿”。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

突然发现,加装后排通风的时候,顺道把档把换成碳纤的多好啊。。。失误失误。

 

宝马116i全车改钛灰色 

 

几个通风管特写。这个管子,就是需要加工的部分。怎么加工,就看施工的技师怎么考虑。最关键的几张照片,由于去WC,漏了拍。技师们的动作太快了,估计是外面温度高,都想尽快去里面吹空调。。。。。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

中间的通风管。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

出风口特写。蓝色的冷暖控制,高配的自动空调有这个东西,加装的就无视吧,没控制线来接,也不需要接。

 

宝马116i全车改钛灰色

 

后排出风口加装,工程量还是很大,需要拆的东西很多。没熟悉的店家,工时费肯定少不了,尤其是去那种宝马专修。别问我工时费,我不知道。我跟店家的老板和技师都很熟悉,他们就当是学经验,不跟我收费。

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