汽车信息网
这车到我手现在已经带我跑了3万公里了，到手至今前悬挂组件内除了减震器和弹簧未换，其他都换光了，但是给我的感觉前部分还是有点松，不是很紧凑，前天抱着试试看的心理，换上KYB的气动减震器。
与原车上拆下的减震器对比回弹时间，原车的右前基本弹不回来了，左前与KYB比，回弹时间上相差至少30秒钟，三下五除二把左右两只全部换掉，上路过坑、KYB减震器偏硬，平路上轮胎反馈比原来强很多，过窨井盖、减速带时感觉底盘紧凑了很多，以前过减速带，有稀里哗啦的声音，但是和新车比还有差距。
经过2天的路试，效果很不错，过弯侧倾比原车好很多，一般外环转弯处以前最多90，这次换好减震器特意测试了一下，100过弯不担心，超过100的速度没试，估计能到110,。
总的来说还算值了，两根减震器700，顺便做了保养!
未经允许不得转载：汽车信息网 » 别克GL8更换KYB气动减震器
