A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

  小4还有不到1个月就1周岁啦,为鼓励它这1年以来的辛勤劳动,特为它订了双进口大脚。以前一直很喜欢原厂运动18的但是路上跑的人太多,审美有些疲劳了所以就选了这款S4的大脚是在沈阳MTM机械革命订的,话说这家店真的很是靠谱,以至于我有了继续想改排气,进气,刷ECU,刹车,避震…一系列的想法,我知道烧钱的日子开始了,就这样彻底误入歧途啦。。。。。。

 

  说下价钱吧 原厂S4轮毂18寸的特价 2850一条 4个11400。。。和某宝上的山寨货还是有很大差距的,无论材质还是色泽。这里说一下这款的S4轮毂只有18寸的所以网上卖的19的都不正品。。。还有2款类似的19和20的分别是A7和Q5的。胎就没有选米胖子的因为在北方这个太不耐磨了选了个经济实惠的倍耐力新P1 245 40 R18 97Y XL的1400一条4个5600。。。总共下来加4个铁的气嘴一共17000多点。

 

  再说下感受,因为换完大脚后就出门了今天才回来,总得来说没有以前17的舒适,有点硬,可能是换倍胎的缘故吧。耗油量多那么一点以前品均11。现在看是11.3基本可以忽视。但是外观高出的不止那么一截,非常抢眼。家人都不理解花个快2W换个轱辘值得嘛,当然值得。。。LP还是比较懂行的,虽然只是能看出来我换轮子了,至于好不好看她是不懂,但这就够了不是吗,自己觉得值它就值。。。所以想入手的就抓紧吧别等了。

 

  废话不说了现在就上图啦!

 

  就是这个大脚花了1W多大洋,18看起来还是不大,无奈沈阳这地方要是换了19的,真的就不知道要多久换次胎了

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  来张没换之前的照片吧

 

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  小师傅在认真卸轮子。。。

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  车子被升起来了,尾灯稍微装饰了一下

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  有没有最新007里邦女郎那性感黑嘴唇的效果

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  主角登场了。。。S4原厂大脚 这里说下S4有2种大脚,这个是选装的。还有一种就是大家都用的也是双5副。。。

 

  但个人觉得还是这个好看

 

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   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  MTM的老板之一小庞。。。

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  完工啦,是不很帅气!

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

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   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  下车吃饭不忍又照了一张

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  这张是今天刚飞回来拍得,无PS…

 

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   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  阳光下看色泽更出彩

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  颜色看起来和某宝上几百的真不一样。。。买它就图个放心不是嘛。。。。

 

   A4L升级更换18寸原厂S4轮毂、倍耐力P1轮胎

 

  夜晚时的效果,依旧很漂亮

 

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