十分钟搞定　新宝来安装铁将军胎压检测

免爆胎之隐忧——新宝来十分钟安装胎压检测

　　曾经年少爱飞驰，一心只想往前追….一百六之速度，后轮爆胎不堪悔……每每想起当年那次沈大高速老宝来后轮爆胎的经历，唏嘘不已。

　　换装了飞歌DVD导航后，一直对胎压监测功能的空余耿耿于怀。奈何飞歌的胎压监测套件太贵，且安装繁琐，姑且作罢。再次闲逛神奇的X宝，最终选定X将军的质感700

　　打开包装，挺严实哈。还送了个钥匙扣

　　里面的器物

　　专用小扳手

　　借用下JS的图片说明，英飞凌芯片与途观等原车的胎压检测的对比

　　准备安装。传感器上写有“左前、右前、左后、右后”的提示，分别对应车子四个轮胎，位置不要弄错。

　　拧下左前轮的气门芯帽

　　顺时针拧入垫片螺丝

　　继续顺时针拧上传感器。听见丝丝的放气声音后要继续旋紧，不泄漏为止。

　　右手把住传感器，左手用扳手逆时针拧螺丝垫片，把紧，完工。其它三个车轮如法炮制。

　　把接收器插入点烟器，钥匙门拧到ACC，滴的一声，开始工作呵呵。这是左前轮气压，四个车轮循环显示。

　　右前轮气压

　　右后轮气压

　　左后轮气压

　　貌似远观不是太难看呵呵，对比了一番，这个智感700传感器是体积最小的了。上路跑一会后四个车轮气压会渐渐上升0.1kg。我最终用扳手放气调整，保证前后车轮气压两两一致了。

　　跑了圈高速，100时速开始，方向盘还是有些发抖了。JS满口保证毋须重新四轮动平衡的鬼话貌似可以过滤了。开到小店，4车轮带传感器重新动平衡，40元…….

　　跑了几天的感觉： 1、踏实。轮胎气压过低过高都会嘀嘀嘀的报警，据说温度过高也报警。

　　2、补胎店的气压表和传感器显示的气压小有偏差，我依旧以传感器为准了，至少两只前轮一致后的气压下没有丝毫跑偏现象。

　　3、安装方便。十分钟搞定，毋须传统的拔开轮胎安装传感器，接收端也是简单的插在点烟器上即可。

　　4、美观。不用单独飞线，传感器小巧玲珑，比较精致。车轮上的传感器体积也在接受范围内。

　　5、防盗问题堪忧。尽管有专用扳手拆卸，轮毂上也附了警告的不干胶贴，还是有些担忧被无聊份子拧走。。。

　　6、JS很牛，接收机数字显示两种颜色(红、蓝)不可选择，随机发货。且白天光线强的状态下气压LED显示有些不明显。

　　总结：588元，一条好轮胎的价格，性价比还不错。对四轮气压随时掌控，安全。

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