宝马X6音响改装丹拿Esotar

    音乐总是那么富有魔力,令多少发烧友们“魂牵梦绕”。有人说“真正的HIFI发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了你不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。但伴随着日益快节奏的生活步伐,真正的HIFI发烧友来说,而是把真正音响发烧器材搬上自己的爱车,享受专业的移动音乐厅。今天的主角宝马X6就是这样的汽车音响发烧友,年前已经在非常城市改装十万的丹拿三分频,欧迪臣签名版的发烧音响器材。年后初八,2013年非常城市开业的第一天驾驭着自己的坐骑进行二次的发烧级升级。二十多万的发烧音响器材是怎样的效果呢??不禁让人无限的遐想!!!! 宝马X6音响<a改装丹拿Esotar src="http://www.qichexinxiw.com/uploads/allimg/c1310/13Q9A05449230-452U7.jpg" width=600 />

 

马X6音响改装二十万丹拿发烧音响器材配置清单:

 

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固定分频器,接线,有了第一个门的经验,这个就快多了
固定分频器的泡沫双面胶,不次于3M胶
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接线,分频器放在这正好省去了高音延长线

可以直接连接高音了

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如法炮制,这是右后门

好拆也好装,不用装分频器走线了,直接把原喇叭拆下来,换上同轴喇叭

一个人施工,边拍照片,最后的两个门没拍那么仔细

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下午2点开干,将近5点结束,第一次干手生!得益于套装喇叭安装方便,线头对插,喇叭支架已经配好,所以感觉还是比较好干的!如果自己买喇叭,就得自己接线,焊接分频器,焊接喇叭线之类的,工作量就大多了!

有些前期工作要做,如工具的准备,电钻,铆钉枪,电吹风,螺丝刀之类的。材料的准备,线卡,铆钉,双面胶,电插排等等……

 最后,TX们最关心的效果问题:完工试听了几首歌曲,感觉确实有效果,低音有力有弹性了,下潜的也深了,以前的喇叭低音总是刚发即收,潜不下去!加装了高音,感觉高音细腻了,三角铁的打击清晰了许多!整个声场明亮了不少,也集中了不少,以前没有高音,感觉声音就在腿部发出,现在能感觉基本与身体平齐了!个人认为,换了这套喇叭还是有一定的提升效果的……

不足:四门没有加装止震垫和贴隔音棉,感觉门板的震动比以前大了,这是换装的喇叭音圈冲程大了,功率大了的缘故!如果加装功放,那工作量就太大了,走线太多,隐患也就多了,个人应该是做不了!

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