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前几天去一个汽配城看到R33GTS的四活塞刹车就躁动了
当下决定将它流用到TIIDA上，回来才发现刹车脚位不合，要装的话得做桥位。
所以放弃了。。
不过老款骐达适合装的～ 供参考啦!
继续寻找合位的刹车。
放图毒一下大家
不到黄河不死心
既然刹车改不成了，总得改点东西吧!
凑巧，前天在深圳至潮玩车聚集点-CDM WORKS看到了两张超帅的红黑配色电动座椅!
在一番游说之下，立马动工了!
先来张口水下～
我从来没想过要改动内饰方面的物品， 但是这座椅颜色实在是太绝了，而且还带多角度电动的。
一直觉得TIIDA的高配车型不配备电动座椅有点寒蝉，不知道你们有没有这样的感觉?
换!
换座椅我以为是一件蛮简单的事情。。其实不然，我的小TIIDA在跟我分开了两天两夜后才重返大地。
可想他了，从来没跟他分开这么久过啊。。
不多说了，上过程吧～!
先拆原装座椅，4个螺丝
位于原装座椅底下的气囊感应接头
拆。
空了一片～～脏吧!
对比一下
底部。 脚位差异较大。
先放张副驾位看看再说。
大小位置基本合适。
接下来，研究凳脚该怎么改动了
被师傅拆光了。
师傅焊的脚架
基本差不多了，到这
上身。
帅得泪流满面!
座椅比原厂的薄了，所以后排空间又一次让我惊愕。
过程写得不是特别细致，毕竟我也不懂!
气囊问题尚未解决，所以说改装是把双刃剑，不多做评论~
说下乘坐感吧， 高度比原厂略低，有点儿小跑车感，腰部承托力很强，有点儿不适应
不过带多角度电动调节，非常方便。
舒服还是舒服的。帅气就更不用说了。
又向小钢炮迈进了一小步。
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最后，我的他的爱照~
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