马自达3改装限滑差速器

在普通的原装车上,其实都有差速器(Differential)这个装置,或者说是现代汽车传动系统的一个必要部件,其作用,就是在汽车进行转向时,靠近外侧的轮胎会产生比内侧轮胎更快的转速,如果没有安装差速器,左右轮圈便会因为在同样的附着力下产生两种转速,车辆便无法完成转弯动作了,就好象在卡丁车(KART)上,就没有安装任何的差速装置(引擎动力经过链条直接作用于唯一的一条传动轴上),一旦速度超过界限,驱动轮在后的车尾就会因为G-FORCE的作用而向外甩出,这就是甩尾了。正是因为在街道上行驶的普通汽车,甩尾动作对于驾驶者或者行人都是非常危险的,于是差速器就成为了原装车的必然装备,只要一边的车轮出现空转,差速器便会将引擎输出的动力转移至另外一只车轮上,在空转的车轮仍维持空转,汽车便失去了行驶能力,所以我们经常在汽车维修厂看见工人只要将一个驱动轮离地,就可以在原地进行正常的行驶状态检查,因为此时离地的车轮在空转,而着地侧的车轮则完全没有动力了;在车辆进行过弯动作时,道理也是一样的,内侧车轮受到车体重量压迫和离心力(G-FORCE)的双重作用下,轮胎承受的负载减少,这时候差速器会将动力转移至外测车轮,于是速度便会下降了。

 

作为改装部件的限滑差速器(LSD or Powerlock)的作用和结构与不同的原装差速器完全不同。或者又以实际道路使用为例吧,当驾驶一辆装有LSD的车,其中一只驱动轮发生空转时,LSD会作出限制两只车轮动力输出的动作,依此消除空转的车轮不会继续空转,而另一只车轮也可以保有足够大的动力帮助车辆前进;在过弯时,LSD装置同样会限制两个驱动轮因转速差别而产生的动力分配现象,但与普通差速器不同,LSD会将动力尽量转移到外侧车轮而非差速器般转移至内侧车轮,正时因为这个特征,LSD可以帮助驾驶者提高过弯的速度的同时,更可以通过油门的深浅来控制过弯时的车体姿态,以此加强了操控性能。

 

这个大概就是LSD和原装差速器的一些区别了,发现在LSD的帮助下,车子在过弯过程中的那种操控特性与原装完全不同,可以更有把握地将油门踩深些,令弯前减慢的速度可以提早打开节气门而更快地重新攀升,但在普通车上,那段时间基本上是用来修正因为进弯速度太快而造成错误,油门动作当然还没有开始,相比之下,装载了LSD的车辆确实在弯道上比普通的差速器具备高速和可操控性的优势

 

限滑差速器   汽车在弯道行驶,内外两侧车轮的转速有一定的差别,外侧车轮的行驶路程长,转速也要比内部车轮的转速高,这个时候就需要差速器来调节。

 

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上架子了 准备开工

 

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1WAY机械式限滑差速器,很多童鞋要问为何不考虑1.5WAY的呢?机械式的一般只有1WAY的,无论什么品牌其原理是一样的此LSD为台湾的品牌。 

 

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露出庐山真面目

 

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机舱右边已经被掏空~包括电瓶及支架 还有进气。

 

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两轮及半轴已经拿了下来~准备下波箱了 

 

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继上次更换大金离合器之后,半轴又一次被无情的拿下来了~

 

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工具到位 波箱乖乖下来吧···

 

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从下观望 看到了离合器压盘 马自达3<a改装限滑差速器 src="http://www.qichexinxiw.com/uploads/allimg/c1310/13Q50442105460-1043O3.jpg" width=600 />

 

波箱本体~

 

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大师干的很认真仔细

 

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以下图片可能会引起【不适】请诸位同仁做好心理准备 

 

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解体波箱···

 

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各种齿轮 暴漏无疑 1,2,3,4,5 倒~主动齿从动齿 同步齿

 

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看见这个大大的齿轮了么,所谓的尾牙 就是这东西~更换大尾牙就是改变齿轮比,从而提高每档的加速度,但因为断油被提前(同样的车速时转速比之前高)所以极速会下降

 

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原车的差速器~

 

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LSD机械式限滑差速器~

 

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对比一下就知道区别了~原车的是四面齿,LSD为多面斜齿 说通俗点原车的使车轮分别一前一后,一左一右的发力。但LSD是同步发力

 

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底座要拿下来 别提多费力了,用钻床钻,完了以后在拿榔头敲下来~原车用铆钉 把底座和差速器铆在一起了~注:上面这个为轴承,技师建议去买俩只新的 这个不要拿下来,因为拿的时候很费力,搞不好在一撬一砸 装进去以后开这就有异响了,因为轴承这东西来回拆不好本身就脆弱。但肉眼看不出有无损害~非得装上去以后~那样的话就得返工,重抬波箱了!与其这样 不如买新的这个保持不动~买了俩只日本NSK的~一共360 真TN的贵~ 

 

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费力九牛二虎之力 终于拿下来了···看见上面残余的铆钉就知道这东西固定的多牢靠了~

 

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客串一下倒挡齿轮,这个应该是从动齿~各位应该能清晰的看到齿轮明显被打毛了3分之1,这就怪自己操作不当,曾经 开这车 时不时的挂倒挡 亮倒车灯吓后车的下场了···因为从动齿的损伤,现在倒挡不好挂活该自己 贱~诸位童鞋千万没事别学我···这玩意想买除非去4S店~不是很好配到。1.6和2.0的不同

 

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清晰的可以看到 产自岛国··· 看来06款的三儿 进口件还是蛮多的,至少目前我知道核心部件 以及 雨刷喷嘴是岛国进口的~ 

 

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LSD终于和尾牙套上了~

 

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准备安装。可以看到用汽油清洗完以后的波箱本体 非常光亮

 

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各种洗啊 各种洗 

 

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包裹好的LSD~目的很明显

 

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各种组装

 

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基本要OK了~技师很辛苦~腰伤还没好 硬撑着帮我搞。我让他一会休息一下,他还不···敬业精神值得钦佩

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