07年POLO更换马牌CC5轮胎、安装胎压监测

　　其实我一直很纠结，车是07年12月份的，车子都5年多了，但是才跑了4W，轮胎的花纹还很深，就是5年的轮胎，上高速心里怕怕的，换还是不换，纠结，都能为了自己以及家人着想，跑高速不是闹着玩的，还是换了吧。

　　同样，换也纠结，之前是185 60 14的钢圈，按照正常情况下应该换195 55 15加铝合金的圈，但是在网上收了一两个月的轮毂也没有合适的，后来一度想换205 45 16的GP版，无奈都没有合适的~~~~合适的太贵~~~

　　换一套轮胎，4个轮胎要2K左右，4个轮毂要1.5K左右，这还是上15寸的价格，要是上16寸的话，还要在加上一两千，所有有了换车的想法，看了途观，无奈加价，正好X1有个8折的活动，无奈超预算，后来看了逍客，各方面都还行(其实空间很小，特别是天窗版，后排感觉比较压抑)，无奈的是青岛的优惠不到1W，首都可以优惠2W，又不想去首都搞，还麻烦，放弃了，三菱劲炫，我去试车是原装进口的，但是那个内饰啊，隔音也非常差，(我丈人8月份刚换的歌诗图—9月份就开始抵制日货了，无语啊，那段时间都放在车库里，不敢开—，那个隔音效果还不错，高速140估计和POLO开在80的噪音差不多，他之前开的是04年的3箱四眼polo，现在赋闲在家，不舍得卖啊，很多都是进口的件)所以也PASS掉了~~

　　又考虑要换房子，还准备要孩子(其实我想换SUV一半也是因为要孩子后，POLO太小了，不过俺媳妇看好了GOLF旅行)所以最终的解决方案是，只换轮胎，其余的都不动;

　　轮胎在马牌CC5和米其林XM2、LC之间选，耐磨度方面，CC5最差，但是相比较而言，噪音比XM2要低，另外价格也便宜(真的很便宜哦~~)，考虑到我5年才跑4W，又不是出租车1年跑5万，所以耐磨就无所谓了，安静舒适就OK。

　　换下来的轮胎，其实花纹还很深~~

　　乞丐版的钢圈，估计白送都没人要吧~~

　　合格的哦~

　　虽然俺之前是小脚，但是现在俺连脚都没了~

　　准备上新轮胎(眼尖的朋友估计已经看出来有什么不一样了)

　　这就是准备好的新鞋，之前给俺拿的是11年的，我没看见就给俺装上了，俺立马制止，换12年的，后来拿了3条12年23周的还一条46周的~~~(好像是，记不清了，反正是12年的)

　　这三条就是11年的

　　换好了~~(刚才没看出来有什么不一样的，现在能开出来了吧)

　　装车了，还没有上装饰盖　　

　　这个盖也5年了~~除了少几个卡口，其余的都没少

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　　其实胎压监测，我一直犹豫加不加，个人觉得既然换了新轮胎，就没有必要了，但是正好换新胎需要新的气嘴，他们家一个铝合金的要30块，无语，所以直接上胎压监测了~某宝上此型号从750到1000各种价格都有，他们家报1250，我直接用手机打开淘宝，他们看到价格后，他们说最低1050，不能再便宜了，不赚钱的事汽修店也不会干的，想想就算自己买了还要让他们去装，还要再扒轮胎，还有工时费，还不如直接一次搞定，实体店怎么都比网上的售后好吧，就加了~~

　　外包装

　　铁将军的气嘴都是一样的，只是不同型号的显示设备不一样

　　上图少的那一的已经装上了

　　四个轮胎全部装好充好气了~全部是氮气

　　空空的留念~

　　手机没电了，所以好多都没有拍，这张是晚上回到家拍的，因为刚熄火，所以实际的胎压都比显示的低0.1

　　四轮定位，用红外线定位，还是比较准确的，前两个轮胎向中间偏0.5度，他们说这是厂家出厂的时候就是这样的，更稳定，显示屏下面有我车的型号，他们也是根据型号取对应的数值~

　　还有动平衡，他们家用的是霍夫曼4500，有最新的数据。

　　完全是按照实用为主，4个轮胎1060大元~~包安装，动平衡、四轮定位~~。

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　　使用了两天了，写下感受吧，

　　关于轮胎，1，方向轻了 2，过隔离带，没有那么颠了 3，胎噪声确实小了，还没有上过高速，不知道怎么样

　　但是问题是，比较容易夹小沙粒，时不时听见沙粒打在叶子板上的声音，还有一个最重要的缺点，我不敢上马路牙子了，怕硌坏了新胎 。

　　关于胎压检测，每次打开电源的时候，就会自检了，这时候车也是在自检，自检完后我再打火，胎压检测会重启，不知道这样会不会影响TPMS的寿命，如果开着收音机，也会重启。个人感觉，不上高速基本上用不着~~

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