新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震

    话说,自从我们有福之家的谦哥,把他的爱车装上了KYB蓝桶运动避震后,小弟一试车就中了毒,那操控在他的车子上一个质的提升啊….

    接下来的每次,我都仔细的体验着自己爱车的操控,有时候也很暴力的驾驶,那么当然也是在安全的情况下,发现新福的避震偏硬,可能由于是运动型车,所以避震的设置也会偏向运动一点,但是始终跟好想kyb蓝桶b12那种运动避震差距还是很大的…

    原装的避震和运动性的避震都认真尝试过了,但人嘛,总是有好奇心,未试过装绞牙的福克斯,但因为开始听人说绞牙避震虽然过弯切线很好,但是平常开的时候会屁颠屁颠的,有时候搞不好也会把开车的车给颠吐哈哈哈…虽然议论声好多,但我也抱着好奇心去买了套二手的BC绞牙避震装上车体验了一次,感觉还行,绞牙嘛4分装6分调,也不会感觉硬,就是路感比以前清晰了,过弯那个爽啊,现在只要是路况允许下,过弯都不带刹车的,入弯出弯爽歪歪,紧急切线也不会像原装一样,好像摇船似的,方向盘多少,它就给多少给你,一拉就过去了,不会有多余动作…

    我迷上了绞牙了…但是……..昨天我去一家改装店调避震的时候,师傅说有点问题,但是神马问题我就不详说了,哎…第一套也算是买了个体验吧反正也不会花了好多钱..,打字打到头晕了,还是直接上图吧
新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
以前的垃圾成色BC

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
发现问题,我也马上出手买了套yellow speed 绞牙避震

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
开箱了,做工很好

 

 

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
上工位了

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
两根前避震

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
原装避震对比

 

 

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
原装塔顶

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
改装的鱼眼上座

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
弹簧

 

 

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
桶身

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
后弹簧

新福克斯2.0AT操控升级 改绞牙避震
搞定了,前后1指半

 

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