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刷ECU车型：07款宝马630
ECU升级目的：改善起步、加速，换挡顿挫
刷ECU操作方式：CMD—OBDⅡ
改装耗时：三小时左右
宝马630 3.0L
男人的品味很大部分都能从他车子上面看出一二，从贴标和“四排”来看，我们眼前这台白色的宝马630的驾驶者对车子性能更渴望。车子就不多做介绍了，开始我们的ECU升级之旅吧。
发动机
宝马家族著名的发动机，直列6缸3.0升，最大功率190KW，扭矩峰值300N.M。宝马的大部分车型都是自然吸气发动机，不知道什么时候宝马630车型的发动机才能装备上涡轮增压发动机。如果更换性能更好的涡轮发动机，对于ECU升级来说也不错，毕竟可以开发的潜力会比自然吸气的大很多，能提升的性能自然也会大很多。
宝马630刷ECU操作
黑红色的车子内饰非常青春有活力，凸显了车子的运动感。从车内接取诊断口，开始读取ECU数据。OBD方式操作的时间都是可以使用“比较久”来形容的，图示也有时间可以看到。在此期间保证电压稳定是一个很关键的事。读完数据以后就发送给国外的鬼佬，2个小时左右数据调教好了返回。我们进行写入ECU数据，检查后启动车子无异常。
ECU改装前后数据对比
宝马630原车 最大功率：190kw(258Ps) 峰值扭矩：300Nm
德基德克刷ECU 最大功率：208kw(283Ps) 峰值扭矩：360Nm
试驾感受
经过两个多小时的折腾，当然得看看收获，宝马630刷ECU后车主试车感受：起步有力，感觉车子开起来比较轻盈，油门反应变快了，换挡无顿挫，低扭加速感觉非常棒，操控性强，加上发动机低沉的轰鸣，非常完美!
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