昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

  斯柯达,一个来自捷克拥有百年历史的牌子,从06年与大众达成协议进军中国市场后开始被国人熟悉。不得不说历史的沉淀早就了斯柯达非凡的品质,恰如这次我们将要刷ECU的这台银灰色昊锐1.8T。前脸双U型的经典造型配合斯柯达家族标志性的直瀑式进气格栅,让昊锐显得温文儒雅,传统的商务型风格外观十分低调。内饰庄重简洁,黑米配合桃木贴片极具内涵。

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

 

  ECU升级目的:增强动力、操控性能,获得更多的驾驶乐趣

  刷ECU操作方式:CMD—Boot

  改装耗时:三小时左右

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

  10款斯柯达昊锐1.8T原车动力

  编号为EA888的这款发动机在大众车系中被应用得非常频繁,缸内直喷设计对于燃油的经济性起到了很大的作用,这也是这台发动机的一大特征。这台1.8TSI发动机配合Tiptronic 6手自一体变速器,在4500rpm时提供最大功率118kw,1500rpm时达到扭矩峰值250Nm。

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

 

  昊锐1.8T刷ECU操作

  CMD设备BOOT方式读写ECU数据,拆下电脑板后将电脑板后盖打开,连接设备后读写程序。BOOT方式操作读写数据都相对较快,拆电脑板花费了20多分钟,读写仅仅二十几分钟,加上收发邮件跟国外工程师调校的时间,两个半多钟就完成了。

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

  

昊锐1.8T刷ECU车载电脑 提升35匹马力

 

  ECU改装前后数据对比

  昊锐1.8T 原车 最大功率:118kw(160Ps) 峰值扭矩:250Nm

  德基德克刷ECU 最大功率:144kw(195Ps) 峰值扭矩:300Nm

  试驾感受

  斯柯达昊锐1.8T刷ECU提升了35匹马力,扭力增加50牛米,起步时轻点油门,车子开始轻松跑开。换档非常顺畅,加速时可以感觉源源不断的动力自发动机涌来,非常棒的感觉。

 

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