途观改装短弹簧、防炫目后视镜

其实这次改装是半年前做的,一直懒得发作业,这次在单位值班,顺便交下,也说说这半年的使用情况,给大家一个参考。

一、短弹簧

也许车友们有疑问了,你买个途观不就为了个高通过性么?现在还换个短弹簧,这不是南辕北辙么?

是的,改装之前我也有考虑过这个问题,但我改装了18寸的轮毂,车身高高在上实在不好看,必须降点。如果我是四驱的,或许我会上空气悬挂,但价格高昂。但我买的是两驱的,铁定不会去越野,而且我改装了这个短弹簧后,离地高度还是比轿车要高。开了这半年,烂路也走了不少,没拖过底。我买的这个短弹簧是德国B牌的,针对途观研发的专车专用产品,降低车身35MM。

或许又有人会问,你怎么不直接上类似B12这样的避震套装啊,实用又好看。没错,当初我也心动过,但考虑到我有时候还会走烂路,B12这样好的避震万一被我震漏油了,损失比较大,这款B牌的短弹簧就是针对原车避震研发搭配实用的。另外补充一下,其实B12就是B8的避震机+我这个短弹簧。所以以后觉得不够用了,直接买个B8桶身就行。

下面上图

拆封

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后弹簧装的很容易,新旧对比下

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旧弹簧的弹性系数标志

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后短弹簧已经上车,10分钟一个

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空空的塔顶,这个部位大家一个要注意。所有悬挂吸收的冲击力最后通过这里传递到车身,如果你平时开车不注意,这里都给撞变形了可就难办了~~~

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前避震拆下,上卡簧拆弹簧

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拆下的旧前弹簧弹性系数标志

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前弹簧新旧对比

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拆下弹簧的避震

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上新弹簧

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前轮高度,现在开了半年,大概是2指多点。

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后轮高度,大概是3指

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整体效果

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二、防炫目后视镜,副厂货

之所以没有选择原厂的带雨量跟自动大灯的产品,是因为我已经改了自动大灯,而且除非换玻璃,否则不能完美安装,我最需要的是自动防眩目,没有雨量也无所谓,何况这个还便宜点。

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