白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

提车至今一个半月了,公司离家的距离才1km,都没怎么开,才1300km,就连磨合都还没过

不过耐不住寂寞的脚已经数次踩过5-6000转,漂移若干次(其实就是侧滑而已)

虽然在一早提车的时候就动过改装的念头,但是因为囊中羞涩心想怎么也得撑过首保再说

但是在万恶的论坛和BRZ群还有一小撮“狐朋狗友”的教唆下,被早买早享受的理念冲昏了头

于是就果断入手了心仪已久在提车当天就想立马换掉的排气,顺便在x宝淘了条bottomline前唇,后下巴和碳纤鸭舌尾翼

后下巴配合HKS中尾段上身后显得pp圆润饱满了不少,效果很不错

至于前唇在喷漆,尾翼还在路上,下回补上

谁知道改装这条不归路路只要一踏出去就回不了头,排气才刚刚上身就又开始打轮毂的主意了

目前看中了work emotion cr kiwami(work emotion cr kiwami 极 看起来也不错)觉得很衬86/BRZ,尺寸预计上到18*8.5J,还请各位大侠给个意见

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

等待战袍加身的小Z

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

 

 

 

准备被吊起来了

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

原厂又重又难看的尾鼓,大概11kg左右,单这个尾段就比整个HKS的中尾还重

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

中段上身中

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

 

 

 

尾段上身中

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

接下来准备上下巴板,在x宝上淘的,说实话做工真的不怎样,3片式拼接的,细节处缝隙粗糙的有点看不下去,不过好在吻合度还挺高,而且安装也算方便,最终上身效果还是可以的,就懒得退了

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

 

 

 

 

最终效果,前唇拿去喷漆了,所以还没装

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

接下来给尾灯贴膜,无奈师傅手艺真心不咋滴,再加上小Z尾灯造型有点奇葩,把我拍的所有光面熏黑膜都给贴废了,无奈只好贴备用的浅黑膜了,期间为了方便贴膜还把尾灯给卸了下来

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

 

 

 

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

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白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

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白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

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白色斯巴鲁BRZ HKS排气上身

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