由于开工的地方离家有点远,所以家人就说买一台车给我。家里给出的个价格为30W左右,多出来的自己出。看来看去都是喜欢德国车,毕竟质量好!而且口碑也不错。要操控就选宝马,要气质就选奔驰。但宝马动力强的就贵,平易的就没动力,只有1.8还没带“T”,价格嘛也要28W(佛山这边10年时),动力不怎么样好,还没有现车要等1个多月唯一的现车就只有试驾车。。。很无耐。奔驰C级这个车嘛也是1.8,幸好带了个”T”,但20岁左右的年轻人开个奔驰,感觉老了10年,价格也是跟宝马一样,其他都很好,就是老!
最后选择了那是刚刚改款的A4L,前大灯不用说了,不少选择A4的人都是因为这个,不过由于是前驱犹豫了一下,但细心想想作为一个不是专业车手的我来说,在大中国这样的路,特别是这里(一个字“烂”)的路,还是选择比较优惠加低调好了。标配2.0T28.5W裸车,配置嘛还可以,空间大,前面设计凶狠,最爱,加上LED日间行车灯。就是它啦,刚好去订车时有7两现车回来只有等5天,价钱砍得就砍,搞来搞去也只平易了1W左右,幸好刚赶上10月份的优惠折扣,而且很快就有现车到(个人不太喜欢等,和加价,当时Q5可要8个月加1W钱,后来听说还有1年多,就买个车用等那么久吗?)最后加上优惠33.4W到手。让我自己看,大概15万左右。结果看着看着变成了买30几万的车,各种的原因结果选择的A4L,选择了2.0T标配。空间很舒服,开起来也很好,马力也觉得OK。毕竟在城市里开!选择低配是因为价钱比较低,售后说要低配以后自己改装,费用比买个高配划算多。
两年后开始了小4的改变,第一次的改变只改了外观跟操控!
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效果不错呢
动力升级第一步先改铃 胎,避震都已经OK左。现在系时候对制动升级了!
1.AP5200,大4活塞,质量有保证,不过现在假也当度,真不知真与假,
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过程可以忽略,因为已经出现很多了。
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效果不错,选择了台湾碟,好多人话假,但改装店老板讲出内幕,其实市面上绝大部分都系过内产,好运一点就是台湾产,老板说明是台湾出,已经做过很多了,总点这些都有供应比4S店古五倒。
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还有很多空位,毕竟只是大4,不过大6装不下。
看一看原厂
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超重啊,还印着大众标志。。。。。。到底我这台是奥迪还是大众
2.排气,要了国产牌子,艾赛斯-ASSIN!一条好的排气管可以提升不少动力,看了很多个牌子,这间的质量不错,声音低沉,按原厂位置
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4个师傅一齐动手,真比面
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旧排气,铁做的,硬!
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直接安装,无需修改。
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不锈钢够沉,老板承诺5年内生锈包退换
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3.进气,改了排气一定要改进气,不然油耗。。。犀利咯。进气选择了一个国内比较出名的碳纤维风箱Karztec。
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好轻好漂亮
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发动机旁有了新的亮点
3.刷ECU,不过在这之前先要换机油,火花塞,因为已经够期了。
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