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终于上绞牙了..真是走了多少弯路啊…百改低为先…一低抵百丑…当时因为钱的问题..换不起绞牙..错过了一套3K的D2街道..现在想想都后悔啊…上了TEIN弹簧麽更后悔..左右高低有偏差..软度倒还可以..舒适性还是有的…只是质量真的不怎么样..朋友换了套爱巴赫的..觉得挺赞的..朝思暮想中…终于被我收到一套绞牙..台湾Sacred36段…缺点是不带改装塔顶..还是要用原车的..不过没什么影响…
只发一下效果图大片了…改装过程就不发了
换下来的4根弹簧已经洗干净…包好放好了…不出意外的话我们19楼车友会里肯定有人要了…反正也要不了几个钱的…下面进入正题
就是你了···哈哈。。虽然是二手收来的。。但是绞牙况（这个词我编的，哈哈）好的很。基本是新的。因为只装车过一次.而且只是参加展示用了几天..没有跑过的..
货到..车到….卡忙北鼻…
直接进入效果图…过程因为太复杂了…我也不是特别懂….就不发了“还是看效果..哈哈
这个角度看…车子好肥…轮毂好小…请无视这个大嘴猴车标…哈哈…
侧面目测效果是前1指,后1指紧，因为我不装包围的..后面本来就高..这样车身基本是水平的…而且我后排基本不坐人..没什么影响的
再低一点看..有点感觉了..贴地飞行的感觉有没有…主要单位门口路面不平…自己刚洗好车就直接门口拍了…
换个角度…不错不错…真匀称..原先用短弹簧的时候…驾驶这边2指紧…副驾这边2指松一点…不是自己天天开的人肯定感觉不出来…那个别扭啊…一方面应该是原车数据就是驾驶这边略低的..还有是我每天一个人开车吧..(这个是我猜的..估计没依据的)
靠近点抛个媚眼~~~真不错“`哈哈…啊丫..我发现我蹲在边上的影子了…..HHOHO
话说后标本来也是大嘴猴的…但是一个角洗车的时候破了..就撕了继续换成姨妈色了..以后前面也继续换姨妈色….哈哈后面其实还好…这个高度跟原厂的3系啊..C级应该差不多高..要知道原厂3系就2指的高度..
还是大嘴猴…HOHO…
我在考虑…明年年检完了..这套轮毂就不用了..换套爆龟的..宽边的…走HF风了..哈哈…用前8.5J..后9J的轮毂…哈哈..
前面的下唇离地面…额…一个工作手机的高度…差不多一包烟吧….反正前面的下唇就是用来蹭的..已经被蹭了无数次了
这个手机…大概也就10CM多一点吧….
原先顶翼和尾翼也是大嘴猴““现在正常了，还是这样看着顺眼吧~~~黑顶~黑顶翼..原车色压尾~~~对了这里有个问题问一下各位科友尤其是灰科..你们当地4S做的奥丁灰色油漆..在晚上灯光下是泛紫色金属光亮的还是绿色金属光亮的..我们这里4S做的原厂油漆真是..原车是泛紫色金属光的..做出来都是偏绿色..洗干净白天看色差明显的很…求认同…
这是杭州19L车友会的车标…有车标的杭州车主一定要顶啊~~~没有组织的可以回帖给我..我这里有好几个群的…
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