马自达3改装加热后视镜和LED迎宾灯详细教程

  这次给大家带来的是后视镜加热/迎宾灯LED作业,100多张图,绝对详细,重要处都有单独说明,各位同学慢慢阅读。

  其实电加热后视镜的工作原理非常简单,而且成本也不是高,当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时,后视镜 可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热,确保镜片表面清晰。 当在雾天或雨、雪天行驶时,由于雾气造成的后视镜镜面的积雾、冬天积霜或雨水侵袭会造成司机对侧后方的视线不清,需要驾驶员不时的伸出车窗外对镜片表面进行清洁,这样不仅极不方便,又严重影响了行车安全,还只是暂时措施,雾气及雨水又会马上使之模糊不清。而具有加热功能的后视镜,当遇到上述情况时,驾驶员只需开启按钮,后视镜就会加热(一般在45℃左右),除去镜片表面的积雾、积霜等,使后视镜变的清晰,不仅方便省事了不少,而且还提高了行车时的安全系数。 目前在国内的中、高档汽车上都配备了这种具有加热功能的后视镜。

  改电加热有两种选择,

  一是采购已有镜托、加热片、带镜片的,

  一是是直接买 加热片,改装现有镜片

  我就是属于第二种,用现有镜片原装位,没换蓝镜,怕晚上光线太差;

  线路方面:两个加热片电源线并联到后窗除雾线路上,由中控台上的后窗除雾开关统一控制,这个开关在每次点火默认是关闭掉的,所以不用担心粗心忘记关电源

  强调下改装时的习惯:先断负极,同时接线尽量用接插件,取车钥匙!

  通用型加热片,5元/张左右,便宜,买了两份,怕有坏的。

  原看过一QQ车友的贴子,他居然是用家里电热毯里的电热丝改的,神人!

  图中两根红电线是保险丝,另外还有几个通用型卡子,因为要拆门,难免会拆坏掉卡子,另外,质量好的电线最少要8M。

  

 

  先拆后视镜,从这个角,向外直接用力即可

  

 

  原来作业自己加的高音头。

  

 

 

  取下这三个螺丝, 在此提醒一下,改好安装回来时,这三个螺母不要太用力拧,因为是咬合在塑料外壳上的;

  拔掉白色插头

  

 

  木有耳朵的车车,感觉有点怪怪的,有木有,

  (车上只有驾驶位装了座垫,因为老觉得我座垫有怪味)

  

 

  拿回家,准备摆开阵式

  

 

 

  取镜片,参考马自达车间手册,如图,用力,不要太暴力

  

 

  为了保险起见,从右后视镜开始,因为这个没双曲,坏了成本 也要低点,

  完整取下,三个卡位,中间起固定使用,另两个起调节作用,后面有两个电机

  

 

  注意 这个大孔,可以肯定设计之初这车是有电加热功能的,减配?

  

 

  卡口特写,所以直接掰就行了,

  

 

 

 

  把油脂先弄到一边,改完安装时再弄回去,不然到处污染

  

 

  取镜片:先用吹风加热外壳,变软,再按住那四个突起,从一个角开始,

  

 

  安全完整取下,后面并没有用胶粘,只有一张贴纸,估计是为了防止异响之类的。

  

 

 

 

  撕掉,

  

 

  残胶用柏油清洁剂

  

 

  真管用!

  

 

 

 

  右镜片其实有一定的弧度

  

 

  小露一个,D90+16-85,不后悔。

  

 

  加热片特写,可裁剪的,这纹路比较粗

  

 

  

 

 

  胶,撕开即可贴上

  

 

  通用型,所以尺码有些不合,剪掉, ,

  之后做左镜时,直接先贴,贴 完再用美工刀直接把多余部份割了,更方便

  

 

  此处可以用接插件,但我想这个是天天暴露在外的,焊上效果会更好!

  注意焊时要手快,不然可能烫坏掉加热片

  

 

 

  贴上镜片

  

 

  合上镜托,接线柱有点不合位置,不影响,直接用电焊枪烫一个洞即可。

  

 

  下一步安装镜托前,先松掉这三人螺丝,更好穿线,从圆形突起部分,直接可以挑开

  

 

 

 

  另把后视镜外壳取下,三个卡口,如红圈

  

 

  后盖有原厂漆,取下放一边,再施工,免费弄花后盖

  

 

  后视镜生产日期,我是2010年9月提的车

  

 

 

 

  红圈即是穿线的地方

  

 

  OK了,

  

 

  第一次很蛋疼,大家别和我一样犯错误,哈哈

  

 

 

 

  应该是先将线绕过去再穿线

  

 

  最后安装镜托,注意 ,要三个卡位都进去后,才能正确动作

  

 

  告诉一个小技巧,先压一个小的,听到卡一声音,再压正中间最大的,最后压另一个小的,相对容易点,

  开始以为手法有问题,不敢太使劲压,怕镜片坏,查了手册,又查了TONY的贴子,终于再下了点力气装上了。

  搞定左后视镜,还原

  

 

 

 

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