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翼虎的原车卤素大灯实在不能满足夜间驾驶的安全需要，暗淡的灯光无法让翼虎在可行的范围内游刃有余，加上现在一些低素质的驾驶行为（不愿会灯），让驾驶翼虎的我终于抽出时间来改装升级翼虎的灯光啦！
翼虎原车灯光为远近光分离式灯具总成，硕大的灯具看似空间应该很大，其实不然。还好对于透镜的加装还是够用的，改灯前借鉴了本论坛里众多改灯车友的帖子，Q5、海拉、天使眼、泪眼、四透镜等等，考虑良久之后终于横下心来也升级它个四透镜！不过为追求个与众不同，我翼虎灯光升级方案是：一对圆形Q5、一对方形Q5，光源全部选择为4300K色温的欧司朗D2S氙灯、推动氙灯的是店家定制版的安定，以及最新产品：光纤式可塑形的泪眼。
没有透镜的大灯即使白天看起来也好像缺些精气神。
之前安装的光导型翼虎日行灯，个人比较推荐这款，与原车大灯混为一体，不开启的状态下不会显露里面的LED灯芯及电路板，就是不知道所配的电镀外圈是否和原车一样有较长的耐久度，另外就是建议开启大灯后日行灯熄灭或降低亮度。
翼虎大灯总成是福特车系里拆卸难度最大的一款，其他福特车型都是不用拆卸保险杠的，而且翼虎的保险杠固定螺丝还巨多，这些在坛内其他车友中都有详细介绍，我就不再多讲啦。
准备进入烤箱内桑拿的大灯总成。
传说中的光导，采用独立光源导入两端，开启后是白色、转向变为黄色。
做成什么样的弧度、造型比较合适呢？也没有什么成功案例可以借鉴，只好试试啦！
简单一些会不会好些？
在我的建议下就做成了这样！
本来不太喜欢翼虎把示宽灯做在雾灯的位置，这会发现倒是非常合理了，虽然更换示宽灯时比较麻烦！
造型上略显生硬，亮度嘛也没有我预想的那么高，满意度嘛也就是80%吧！之所以还有较高分数是因为白天也很不容易看出改装的痕迹，也算是原装化比较高吧！
终于到了晚上可以测试一下升级后的效果啦！开灯的一瞬间简直是暴强哦，近光非常的宽，亮度也极高。既保护了对方又照亮了路面。
四透镜的效果就是强，远射的远光在高速上会非常有用：再也不用担心我看不清啦！那些不愿会灯滴，这样就会灯了嘛？善用汽车灯光、利人利己哦！
朋友建议我更换成5000K色温的国产氙灯，想想还是别了，纯白的灯光长途驾驶容易疲劳，并且铺路感不如现在这配置，远光会太刺眼没有好处啊。汽车灯光升级够用就好嘛！
已经可以说是暴强的远光了，再也不用像以前那样开着远光还以为是近光啦！
整体效果还算可以，唯一不足就是亮度不够哦。如果开启了日行灯的话一定会出现抢光吧！
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