北京时间11月8日早间消息,一辆特斯拉(139.77, -11.39, -7.53%)电动汽车本周在田纳西州的一条高速公路上撞击道路碎片后起火,这也是过去5个星期来第三辆起火的特斯拉Model S电动汽车。
这起着火事件发生于周三下午,事发地点位于田纳西州士麦那市附近,火舌吞没了整个车头。田纳西州高速公路巡警发言人表示,那辆Model S的底盘撞上了一个拖杆,导致起火事件。
这是第二起与道路碎片有关的Model S起火事件。今年10月初,西雅图附近的一位驾驶员同样是撞到了道路上的碎片,导致钢板和电池组被穿透引发起火。在另外一起起火事件中,墨西哥的驾驶员高速撞击水泥墙和一棵树后起火。
由于担心电池短缺以及生产成本的上升,在周三暴跌14.5%后,特斯拉股价周四延续前一交易日的跌幅,再度下跌7.5%。但该股今年以来还是累计上涨312%。
Model S在客舱下方安装有巨大的电池组,由厚约0.6厘米的钢板包裹。专家认为,如果路边碎片能够刺穿钢板并破坏电池组,就会引发电弧,从而导致起火。
美国国家高速公路安全管理局表示,将会联系田纳西当局,以调查相关安全问题,从而确定是否需要采取进一步安全措施。该机构上月决定不对西雅图地区的特斯拉起火事件调查,认为没有证据显示这一事件是由安全缺陷导致的。
田纳西起火事件的驾驶员及时将车开上应急车道,并顺利逃脱。特斯拉已经派遣调查组前往始发地展开调查。
该公司发言人表示,起火事件并非自发性。特斯拉已经联系了车主,车主认为,是那辆车救了他的命。特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)曾经表示,Model S的安全性好于传统的燃油汽车。
根据美国消防局的数据,美国公路上每年大约有19.4万辆汽车着火,64%始于引擎区域,15%始于乘客区域。每年大约有300人在汽车起火事件中死亡,另有1250人受伤。多数起火的汽车都是燃油车,这也是美国的主要车型,而电动车在美国的销量占比不足1%。
通用汽车(35.92, -0.67, -1.83%)自2010年以来已经在美国销售逾5万辆Volts电动车,尼桑销售约3.8万辆Leafs电动车,特斯拉的Model S车型已经在美国卖出约1.6251万辆。特斯拉Model S起价7万美元,一次充电最多可以行驶约426公里。(书聿)
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