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本人于2010.11购得09款A4L舒适，也是我的第一台车。好吧！这个作业迟到的太久了！我的改装理念就是只改必须改的，实用的，性价比高的，外人也看得见的！开车驾驶者感觉的到的！买回来第一件事就是换掉了原车方向盘，不是因为它没有按扭，因为它实在是太丑了！直接打孔真皮，换挡拨片，定速巡航一步到位，事实证明我是对的！
不知道各位有没有读书时放学候找不到自己的自行车的时候，面对车棚密密麻麻的自行车不记得自己的车放在哪里？OK我改轮毂就是找车用的。记得一次吃饭的时候，我坐在窗边的位子上，恰巧车子正好也停在窗外。吃到一半，只见一位老兄在使劲拉我的车门！一边按手中的车钥匙，那位老兄穿的很体面，一看就是认错车了！我就使劲敲了敲玻璃窗，他看到我这样提示他，他很不好意思的看了看我的车牌然后挥手致歉。一分钟后一台一样的灰色A4L呼啸而去！绝对本人经历！下边这已经是改过原装18寸轮毂的照片了。
轮圈的ET值我选的35，大家以后要选48的哦，后轮都无所谓，但是前轮急转弯掉头会轻微擦到轮眉，ET35的轮毂会将整个车轮向车身外侧移动！我之前的是ET47，47-35=12mm 就是说每个车轮向外移动了12mm，我之前是考虑换AP6活塞鲍鱼会很大！担心轮毂和鲍鱼会发生摩擦（不想加垫片），其实担心是多余的，以后大家换这款轮毂的话可以果断ET48.
最后说一说这个刹车的使用感受。原装刹车个人认为有些软，刹车踏板的行程相对比较长。对于偶尔小激情一下的朋友不太够用的。这个AP6活塞刹车用了20多天使用感受是刹车头段很线性，易于控制（踏板行程比原车要短）。但是深踩下去会感觉刹车的力量一下汹涌而出，给人很强的信心，80公里以下的速度也就踩下去1/3就很容易让车子停下来了。刚装上的刹车，刚换的轮胎没有舍得使劲踩，可是一次前车的突然并线害我不得不狠踩了一次，听到轮胎都响了，心疼啊！还好没出事，从那次之后，这套刹车我彻底放心了！
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