大8改装之–多功能方向盘背光篇(不换游丝),增加空键功能。。

  大8改装之–多功能方向盘背光篇(不换游丝),增加空键功能。。

  EC820自动舒适版,以前改过内饰照明灯。过完春节了,再来改改多功能方向盘按键。之所以要改的原因是,晚上开车的时候方向盘上没有灯光,看不到要按的按键,使用非常不便。

  碰巧前段时间出现按键失灵,乱跳功能的情况。去4S换了一对按键。回来后就琢磨动手改造。

  首先关闭电源,拆掉方向盘下方的左右螺丝盖。然后用45号花内六方拆掉气囊固定螺丝。

  

 

  取出气囊,拔掉气囊线(卡口,两边向内用力捏,向外拉就取下了。)喇叭继电器线。

  

 

  气囊取掉

  

 

  用14号扳手将多功能键的接地线螺丝松开,取下地线。用梅花螺丝刀将左右功能键固定螺丝取下。取出连接插头。

 

 

  打开功能键盖子。

  

 

  

 

  上图有3个键是胶封死的,可用小压台将其从上面向下压出来

 

  

 

  然后将上面的胶刮掉。以能顺利在按键里活动为准。

  

 

  将按键下的支架取出。

  

 

  将支架上高出部分塑胶剪掉,否则LED光几乎看不到。(因为按键是不透明塑胶,光只能从缝隙中透出)

 

 

  

 

  在按键板上装入LED(颜色自己选)。我装的是蓝色346LED。焊LED的时候注意极性,否则不会亮哦!

  

 

  在R5、R6、R7、R8、R9的位置焊上0805/1K 的贴片电阻(用来分压,不同颜色的LED选择阻值不同,选1K的时候每个LED的工作电流约10mA)

  改空余按键功能:首先蓝牙键没有办法,因为游丝不动。只能复用游丝的功能。

  我选择了三个功能在这个空余的位置。第一个空键是音量+,R1的电阻不动即可(约1K)

  第二个空键是音量- 取消R2,同时将5V信号线连接过来(阻值0)

  第三个空键是MODE ,将原来的电阻拆除,焊上8.2K即可

  LED的电源取自喇叭开关,这个电源是经过继电器线圈的12V,所以会出现电流不够用,所以在不换游丝的情况下要增加电流,就只能在继电器的线圈两端并联电阻,以增加电流。(电阻不宜过小,否则按喇叭的时候喇叭开关通过的电流就太大了,容易坏游丝和喇叭开关。)在这里我用的两个1W47欧姆的并联焊接在继电器线圈两端。

 

  

 

  由于喇叭这个地方比较特殊,任何时候都有电,所以会导致键盘灯一直亮,这样容易引起亏电。于是将键盘扫描用的5V作为控制信号引入。(实际测量为3.3V)

  

 

  此处只能使用MOS管,不能使用三极管。并且要在GS间并联一只100K的下拉电阻。

  

 

  要增加几根导线。

 

  

 

  装回按键

  

 

  弄完后原样装回。

  

 

  妥妥的

 

  

 

  试试手感

  

 

  测试一下,

  

 

  蓝色的

  

 

  实用多了

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