全款提三菱欧蓝德“乞丐版” 外观大气、空间够用 这价格咋样?

相信很多男生和我一样,工作之后都希望能有一台遮风挡雨的代步小车,不仅上下班通勤方便,而且还能扩大活动半径,也能交到更多朋友。就在去年,我的愿望终于实现了,父母决定出资为我买一辆车,预算15万左右,经过一番考虑,我打算买一辆SUV,因为SUV比较实用,不仅装载能力强,而且不怕走烂路,在对比了一圈以后最终我选择了三菱欧蓝德,下面就和大家分享一下我的选车经历!

一开始我打算买一辆国产车,像吉利星越L、瑞虎8 PLUS这种要颜值有颜值,要配置有配置,但父母更希望我买一台合资车,因为在他们那个年代人的印象里合资车就代表着质量稳定,而我也尊重他们的意见,毕竟是父母出钱。15万左右的合资SUV其实选择性并不多,本田缤智和XR-V首先被我PASS掉了,因为看着太廉价,隔音底盘也不好,日产逍客质感不错,可惜空间小了一些,至于CR-V、RAV4这些都超预算太多了。

就在犹豫的时候,我看到了三菱欧蓝德,发现这台车价格刚好在预算范围内,而且定位是紧凑型SUV,看着比较大气,就是内饰老旧了一些,经过再三衡量之后,我决定还是选择它,因为这台车确实有不少吸引我的地方。和大家汇报下价格吧,我买的这台车三菱欧蓝德是最低配的“乞丐版”,指导价159800元,全部办下来16万出头,个人感觉非常值了,不知道大家觉得怎么样?

来说说我为什么会选择欧蓝德吧,首先这台车最让我满意的地方就是它的颜值,虽然它很久没有经历过大的换代,但是外观看上去并不过时,前脸大嘴进气格栅搭配镀铬中网,两侧的镀铬条像是两颗大獠牙,看起来非常凶悍。我这台低配车型只有日间行车灯是led光源,大灯还是卤素大灯,不过灯组内部带有透镜结构,看上去比较精神,侧面和尾部造型敦实厚重,18寸的轮毂视觉比例也非常协调大气。

其次,欧蓝德的空间和舒适性都不错,轴距2670mm,5座布局,后排空间很宽敞,本人身高1米76,前排调整到合适的位置以后,后排腿部空间还有两拳的距离,座椅虽然是织物的不过很贴合,而且软硬适中,坐在上面蛮舒服的。至于储物空间,前排的储物格设计都比较合理,扶手箱够深,手机、水杯等随时物品也能找到合适的位置,后备厢的空间也比较理想,唯一缺点是座椅不能完全放平,略微影响实用性。

动力方面我觉得欧蓝德的表现中规中矩,2.0L发动机最大马力166匹,舍得给油的话开起来还是挺轻快的,加速过程很线性,CVT变速箱也没有任何顿挫感,虽然和朋友的1.5T本田CR-V比起来爆发力还是要差一些,但是开习惯之后一点也不觉得肉。至于油耗,市区拥堵的情况下在11L/百公里、不堵车8L/百公里左右,跑高速的时候最低开过6.5L/百公里,综合下来油耗表现对于这么大一台SUV来说还是挺不错的。

说完了优点再来说说不足,首先内饰肯定是丢分项了,由于很久没有换代,欧蓝德的内饰可以用老气横秋来形容,设计还是十年前的风格,和现在的新车完全比不了,而且用料大多以硬塑料为主,既没有科技感也没有档次感。另外我这台车由于是最低配车型,所以配置也相当“素”,不仅没有倒车雷达、全景天窗、无钥匙启动这些常用的功能,甚至连ESP车身稳定系统都没有,的确是一台“丐中丐”。

总的来说,我对自己这台欧蓝德的整体表现还是比较满意的,一些所谓的缺点在买车之前也都清楚,心里能够接受,毕竟一分钱一分货,不到16万就能买到一台和CR-V、RAV4同级别的合资车,性价比蛮高的,不知道大家觉得这台车怎么样?

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