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奥迪，作为德系豪华汽车品牌的重要代表，可以说是备受众多车迷朋友们的追捧与青睐，在上个世纪90年代，如果你的家里要是能够拥有一台奥迪汽车，那么周围的人都会投以羡慕的眼光，只不过现在，随着我们国人生活水平的不断提升，买一台奥迪汽车似乎并不是什么稀奇事儿，并且大街小巷上面几乎随处可见它的身影，对于这一变化，相信很多朋友都是有目共睹。在当下新能源汽车走红的今天，作为一线豪华汽车品牌的奥迪自然也是跟随了潮流，7月21日，小编从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪国产Q4 e-tron正式迎来上市，官方指导售价为：29.99-37.71万元，新车作为一款纯电动紧凑型SUV，这样的售价区间，你们是否能够接受呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
奥迪Q4 e-tron，此次新车一共推出了4款配置车型可选，从而满足不同消费者的购车需求，新车作为奥迪首款诞生于MEB平台的车型，颜值上可以说是相当在线，前脸标志性的八边形进气格栅，进行了封闭式的处理，硕大的“四个圈”车标，彰显了自身的身份，两侧采用LED光源的矩阵式大灯组（可通过中控系统选择不同的点亮效果），值得一提的就是，新车还将提供多种车身颜色可选，一定程度上满足不了不少消费者的审美需求。作为一款纯电动紧凑型SUV，新车长宽高分别为：4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，对于这样的车身数据，不知道你们怎么看？
侧面车身线条看上去较为流畅简洁，给人一种年轻时尚的视觉感受，在车尾部分，新车倒是十分吸引人的眼球，采用了当下流行的贯穿式LED尾灯（尾灯组具备离/回家动画功能），点亮之后具有极高的辨识度，下方大面积银色镀铬装饰的后包围，进一步增强了整体的精致感。进入车内部分，奥迪Q4 e-tron采用了最新的家族式设计风格，中控区域微微侧向驾驶员一侧，按键布局清晰且规整，有利于驾驶员日常更加便捷式的操作，10.25英寸的全液晶仪表盘，加上11.6英寸的中控液晶触摸屏，提升了几分应有的科技感，并且该车还搭载了新一代奥迪Connect，四幅式的多功能方向盘，加上大面积软性材质的包裹，以及大量镀铬元素的点缀，从而使其整体营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。
动力方面，奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机四驱两种版本（分别为40 e-tron、50 e-tron quattro），其中，40 e-tron采用的是后驱布局，搭载最大功率150千瓦的同步电机，峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速仅需8.8秒，50 e-tron quattro采用的是前异步电机后同步电机，前后两个电机最大功率分别为80千瓦和150千瓦，0-100km/h加速仅需6.8秒。在续航方面，单电机版本（40 e-tron）CLTC工况续航为605公里，双电机版本（50 e-tron quattro）CLTC工况续航为543公里。综合而言，在竞争激烈的新能源汽车领域，奥迪Q4 e-tron各方面看上去似乎都还不错，只不过，29.99万元起的价格，你们觉得这价格贵吗？如果你手握30多万预算，奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y，你会如何选择呢？（十八/编辑）
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