途达在海外发布改款车型 换装2.3T柴油机 外观大

如今国内的硬派越野市场是相当的火爆,许多消费者趋之若鹜购买硬派越野车型,但是可选的车型却不是很多,网红车型坦克300一车难求,难道就没有替代车型吗?其实在同价位还有日产途达这款合资车型可选,但是途达外观内饰以及动力都稍显逊色,许多消费者无法接受,但是近日途达在海外发布了改款车型,外观内饰全面升级,最关键的是搭载了一台2.3T柴油发动机,这样一来补齐短板,如果保持现款价格不变,再加上现有的优惠力度,改款后的途达也是一款很有潜力的车型。

 

目前途达海外版已经在泰国发售,相较于现款在外观内饰方面进行了升级,并且搭载2.3T柴油发动机,对于20万价位搭载柴油发动机的硬派越野,目前国内仅有牧游侠以及BJ40这两款车型还算主流,其余车型过于冷门不建议购买,如果途达引进柴油版本,它的性价比就比较高,再加上日产的柴油机向来不错,还是值得入手的。

 

外观上改款途达采用了更加运动的包围设计,采用了与途乐 Nismo(途乐运动版)风格类似的外观套件,只不过整体造型更加像雷克萨斯,采用了X型设计的进气格栅(说实话和雷克萨斯的纺锤形进气格栅几乎一模一样)内部采用了横向的亮黑色格栅,下部囊括了牌照架,整体辨识度不错,此外还有普通版本,继续搭载了V-motion设计元素,相比现款更加年轻时尚,风格上类似奇骏,此外升级了大灯组,采用了四灯头的LED大灯。

 

 

因为是中期改款车型,所有侧面造型变化不大,翼子板上增加了一个进气口装饰,除此之外与现款车型相比几乎没有太大的变化,整体造型饱满肌肉感较强,后轮依旧采用了鼓刹设计,这还是因为诞生于皮卡平台的原因,不过海外支持选装碟刹,不知道国产后是否会标配。尺寸方面或与现款一致为:4882*1850*1835mm轴距为2850mm,属于标准的中型SUV。

 

尾部设计方面运动版采用了与前脸相呼应的包围,上部增加了小尾翼,下方则是升级的尾灯,尾灯采用了全新的设计风格,疑似采用了LED光源,并且由一个亮黑色的装饰连接在一起,下方的包围则比较夸张,采用了层次分明的刀锋式包围,无论是造型还是整体的风格都充满了运动感。

 

内饰方面虽然有升级,但是相比同价位的国产车还是显得颇为老旧,这一点合资车型表现真的很一般,全新的中控台造型更加简洁,线条流畅造型比较符合当下流行元素,内嵌式的大中控屏是奇骏同款,出风口造型更加细腻狭窄,方向盘也升级为新款,此外还采用了黑红双拼的内饰。

 

动力方面海外版途达搭载了一台代号为YS23DDTT 的2.3T双涡轮增压柴油发动机,最大马力可达190匹,扭矩虽然尚未公布具体数据,但是参考国内的低功率版本,至少会在400牛米以上。变速箱方面预计搭载7AT变速箱,继续搭载分时四驱系统,至于是否有差速锁提供选装,目前尚不清楚。

 

总结:途达改款车型如果能引进国内,并且增配柴油动力,我相信该级别市场又会新增一台强有力的新车型,毕竟现款的2.5L汽油机实在不适合越野,柴油机扭矩更强,符合越野车的定位,再加上外观内饰的小升级,途达的短板逐步弥补,不过和同价位的国产车相比还是有一定的差距。(文/优视汽车 昊阳)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

来源:http://www.qichepaihangbang.com/13521.html

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