10万内配后视镜加热车型导购 为你雨天安全驾驶保驾护航


 进入夏天雨水越来越多,行车安全是每个人都不能忽视的,而雨雾天气行车危险性加大,路滑、视线不好这些因素都对安全驾驶不利,怎么能不让雨水或雾气模糊了我们的视线呢?后视镜电加热是个不错的选择,能保证您在雨天安全的驾驶。今天就为大家介绍几款10万元内装有后视镜加热的车型,希望能为您的选车带来帮助!

10万元内装配后视镜加热车型导购
 北京汽车E系列

 装配车型售价:6.98-8.78万元

北京汽车2012款北京汽车E系列两厢

北京汽车2012款北京汽车E系列两厢  

 作为推荐车型里面的一款小型车,北京汽车E系列装配有后视镜加热功能非常令人满意,但不是全系标配,其在1.5L中高配车型上配备了此项功能,这对于一款小型车来说也是非常不错了。开启方式也是采取了比较普通的集成于后挡风玻璃加热功能中。

北京汽车2012款北京汽车E系列两厢

 在实用性配置方面,北京汽车E系列给予了我们很多惊喜:如配备自动感应式雨刷、自动大灯、倒车后视影像功能和花粉过滤功能等。这也很好的体现了北京汽车E系列的厚道一面。

 前排头部空间

 890mm前排腿部空间

 660~890mm

北京汽车2012款北京汽车E系列两厢

北京汽车2012款北京汽车E系列两厢

 动力方面,北汽E系列1.5升车型采用的是来自三菱技术的国产4A91S全铝电喷发动机,最大功率113马力,最大扭矩143牛米。从数据表现来看其动力表现应该不会太弱,而MIVEC可变正时气门技术的引入,令发动机工作效率和燃油经济性进一步提高。

 

 装配后视镜加热车型:全系

吉利帝豪2013款帝豪EC7

 帝豪EC7在吉利汽车中也占有举足轻重的地位,大气的外观,不错的配置以及良好的操控性一度让它成为了自主品牌紧凑型车的标杆。外观上,帝豪EC7没有抄袭合资品牌的设计,可以说是完全的自主设计,这对于自主品牌的发展有很大好处。

吉利帝豪2013款帝豪EC7

 内饰方面,吉利帝豪EC7更多体现的是实用而非美观,中规中矩的内饰造型设计符合这个级别消费者的审美,虽说在材质上使用的是这个级别常见的硬塑料,但装配工艺还是非常值得肯定的。

吉利帝豪2013款帝豪EC7

吉利帝豪2013款帝豪EC7

 宽裕 适中 局促吉利帝豪EC7空间舒适度:适中

 950mm后排头部空间

 820~1010mm后排腿部空间

吉利帝豪2013款帝豪EC7

吉利帝豪2013款帝豪EC7

 配备后视镜加热车型:除最低配外,全部装配后视镜加热

瑞麒2012款瑞麒G3

 瑞麒G3是奇瑞旗下高端品牌瑞麒推出的首款紧凑型车,该车型基于奇瑞A5平台进行打造,但是采用了新的动力系统,并且外观和内饰也进行了重新的开发设计。外形上瑞麒G3延续了瑞麒家庭式的设计风格,造型显得比较大气,内饰做工方面相比奇瑞A5也有了很大的提升,并且动力总成方面采用了奇瑞先进的ACTECO 1.6L DVVT发动机,整体来说瑞麒G3的综合水平较高。

瑞麒2012款瑞麒G3

 瑞麒G3的内饰设计相比上面介绍的帝豪EC7时尚不少,方向盘造型稳重大气,中控台设计的很有层次感,上深下浅的内饰配色也足够家居化,做工用料也是这个级别的正常水平。

瑞麒2012款瑞麒G3

 宽裕 适中 局促瑞麒G3空间舒适度:适中

 970mm后排头部空间

 850~1070mm后排腿部空间

瑞麒2012款瑞麒G3

瑞麒2012款瑞麒G3

 配备后视镜加热车型:中高配车型

长安乘用2012款逸动

 作为长安汽车重点打造的一款全新紧凑型轿车,逸动充满线条感、动感十足的外观设计成为其最大的卖点所在。在逸动身上,我们可以看到长安在汽车造型设计上的进步。尤其是中网的设计,具有很高的品牌特征。

长安乘用2012款逸动

 中控台的设计十分紧凑,布局上很有欧系车的风格,造型和配色上更是一等一的出色。但是缺点也很明显,材质上和做工上和对手相比略显不足,空调面板的烤漆工艺也没有体现出应有的高档质感。总体而言,除了设计之外要提升的还不少。

长安乘用2012款逸动

 宽裕 适中 局促逸动空间舒适度:适中

 990mm后排头部空间

 850~1050mm后排腿部空间

 动力方面,长安逸动全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机,DOHC顶置双凸轮轴,全铝合金缸体结构,拥有DVVT进排气可变正时技术,最大功率124马力(92kW),最大扭矩160牛米,匹配的是5速手动和4速手自一体变速器。

 

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