雷诺性能钢炮Clio RS Gordini版本

　　近日，雷诺对外媒暗示准备继续开发一款性能更加强劲的Clio RS，很有可能就是Clio RS Gordini版本，这也是雷诺产品策划副总裁Philippe Klein，对于那些认为Clio RS还没能完全达到“野性”标准的客户做出的回应，他表示雷诺将“完全采纳客户的意见和需求”，并将在未来的车型开发中予以优化和改进。

　　但从目前看来，这是否意味着下一代Clio RS将采用手动变速箱，还不得而知，不过作为目前客户反应最强烈的的一个问题，相信雷诺公司将采取相应措施。

　　回顾一下7月底关于Clio RS Gordini版的报道，该款特别版车型搭载一部1.6升涡轮增压引擎，最大功率在230马力，峰值扭矩285牛米，比普通版本的Clio RS分别提升了30马力和51牛米，同时整车重量也减轻了25公斤，车身降低了10毫米，性能数据方面的提升自然毋庸置疑。

　　Clio RS的百公里加速时间在6.7秒，极速可达230公里/小时，而Clio RS Gordini版据外媒报道可以达到5.9秒，极速也将被提升至250公里/小时。

　　观点：作为雷诺旗下的性能钢炮，Clio RS在驾驶方面给人的第一感觉就是未经加工非常直接，而如果下一代Clio RS的配置与Gordini特别版本相同，也就意味着它无论从外观、内饰还是性能方面，都将更贴近一部赛车，相信可以满足挑剔的客户们。

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