汽车评论 第2页

威马还是哪吒?二线造车新势力IPO 谁能率先上市成功?

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liuying 发布于 2022-07-14

地球人都知道,造车烧钱。地球人也都知道,造车新势力缺钱。 所以如果务实一点说,新势力的阶段性目标就是IPO,至于卖多少车不过是支撑其实现IPO的一个条件。 作为率先成功登陆资本市场的新势力第一阵营,蔚小理尝到了新能源汽车风口的第一波红利。在过去两年间,股价攀升,销量走高,尽管公司...

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疫情消费力双重打击 亏损倒闭转行成常态 谁来拯救二手车商?

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liuying 发布于 2022-07-06

半年前的二手车行业还是一片欣欣向荣。2021年二手车共交易1758.51万辆,同比增长22.62%,创历史新高。二手车持续数月的涨价,让许多二手车商认为二手车行业的春天到了。甚至还有笔者认识的二手车老板,雄心勃勃加大投入,准备在2022年大干一场。 但没想到才过去几个月,二手车的...

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插电混动 压倒三缸车的最后一根稻草

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liuying 发布于 2022-07-05

三缸机是这几年汽车圈最具争议的话题,诞生之初为的是降低成本,提升排放标准,然而事与愿违三缸机在中国的销量不管车企如何努力就是提不起来,因为它们忽略了一个在中国家喻户晓的车型,它就是夏利,当年的夏利还有一众面包车都是三缸机,三缸机在中国人眼里就是低端的代名词,再加上三缸机天生抖动的...

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联动云、GoFun退场 一汽大众推新品牌 共享汽车还有戏吗?

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liuying 发布于 2022-07-05

你有多久没有看到共享汽车的身影了?曾经遍布大街小巷的联动云、GoFun等共享汽车品牌正在逐渐淡出人们的视线。但是另一方面,新的品牌却又在大肆扩张,以本人所在的长沙地区为例,一汽大众旗下的摩捷出行意欲重现联动云往日盛况,甚至在朋友圈都出现了该品牌投放的广告。 共享汽车是共享经济繁荣...

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长城汽车魏建军 为何能成为国产之光 建立千亿汽车企业?

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liuying 发布于 2022-06-29

“莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行。 回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴”。 —-苏东坡《定风波》 用千古大家苏轼的《定风波》来形容魏建军,或许较为贴切。历尽艰辛、无惧风雨 、龙吟虎啸中徐徐前行,目光坚定、心内坦然,终于建立自己的长城汽车千亿帝国。 前言:1953年7月15...

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油价上涨 会是压倒燃油车的最后一根稻草吗?

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liuying 发布于 2022-06-29

今年以来,关于油价上涨的讨论就从来没有停止过。全国92号汽油均价已经突破了9元,而不少地区95号汽油已经突破10元大关,让不少人高喊“加不起油,开不起车”。与之形成鲜明对比的是新能源车型越来越受追捧,于是便有了“燃油车末日论”等观点,但在我看来,油价上涨并不会成为压倒燃油车的最后...

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长城电动越野自行车来袭 售价1.5万、续航100公里

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liuying 发布于 2022-06-29

长城汽车这些年造出了不少的好车型,尤其是近两年大火的坦克TANK品牌,更是凭借坦克300、赛博坦克300以及坦克500等车型收获到了来自国人的高度认可。   而就在近日,坦克官方APP“坦克TANK”居然上线了一款纯电动越野自行车,以用来搭配坦克...

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住五环外上班开什么车好 轩逸·电驱版 e-POWER提升你高速通勤的幸福感

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liuying 发布于 2022-06-28

工作在CBD,住在五环外,开车通勤成为许多打工人的日常。而动辄几十公里的高速,对车的性能是个不小的考验。这也让不少打工人纠结,选什么车好呢? 传统燃油车加油方便,但随着油价不断上涨,用车成本持续升高;纯电动车虽然没有油耗的烦恼,却不得不面对续航、充电的焦虑,而且还集体涨价了。 &...

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定位新豪华品牌 33.5万起的腾势D9能否破局

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liuying 发布于 2022-06-22

5月16日晚,腾势在时隔多年之后再次焕新品牌,并且发布了最新的MPV车型腾势D9。 作为比亚迪和戴姆勒奔驰在2010年时合资打造的,国内首个新能源品牌,腾势可以说是在新能源赛场上起了个大早,只可惜生不逢时。 彼时国内还是燃油车的天下,新能源车的发展连萌芽都还谈不上。那时候的比亚迪...

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造车新势力前赴后继 这三家知名度低 是否有机会在市场中站住脚

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liuying 发布于 2022-06-20

在许多人看来,新能源汽车的造车门槛相对于燃油车要更低一些,只要舍得砸钱,总有机会闯出一片天地,这也是造车新势力层出不穷的原因。今天盘点即将上市的几款新车,都出自造车新势力,大家来点评一下,它们是否有机会在市场中站住脚呢? 自游家NV 乍一听这个名字,是不是觉得很陌生?它来自牛创新...

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跑C01、哪吒S、威马M7 谁最有机会分走“蔚小理”的蛋糕

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liuying 发布于 2022-06-20

国内造车新势力队伍越来越庞大,头部的三巨头“蔚小理”不仅长期在销量上占据优势,产品售价定位更是比肩豪华品牌。处于第二梯队的新势力车企想要打破现有竞争格局,冲击高端是必经之路,今天咱们就来看看零跑、哪吒、威马三家车企各自的旗舰新车,是否有冲击高端的实力。 零跑C01 零跑汽车在4月...

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陆逸离职 长安福特4年难寻“救世主”

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liuying 发布于 2022-06-17

正当我们还在因为新一代蒙迪欧上市48天收获10246张订单的成绩,认为长安福特复苏在望的时候,没曾想长安福特的销售一把手的位置已经成了“烫手山芋”。 日前,有消息称长安福特副总裁兼全国销售服务机构(NDSD)总裁陆逸,因个人原因,将于今年6月底离职,但仍将继续支持工作交接至202...

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集度汽车 是动画片造车还是超前理念

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liuying 发布于 2022-06-17

百度造车460天终于迎来首秀。 6月8日,集度,百度控股的新造车企业,举办了首场品牌发布会ROBODAY,首款汽车机器人概念车ROBO-01正式亮相。 只不过,这场发布会……本以为上一轮造车潮褪去之后,PPT造车这种行为应该已经绝迹了。但集度不愧是百度的“亲儿子”,科技公司整出的...

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特斯拉选择比亚迪电池 马斯克开始为产能焦虑了

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liuying 发布于 2022-06-17

比亚迪为特斯拉供应电池,这其实并不算是什么大新闻。 类似的传闻其实很早就已经有了。早在去年8月,就有媒体报道称,比亚迪将于今年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”,配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。 今年2月份的时候,又有网友爆料,特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万...

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红旗换将陈旭调岗 王胜利能否接棒成功冲刺40万销量

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liuying 发布于 2022-06-17

正值一汽红旗冲刺全年销售40万辆目标的关键时期,一汽红旗销售公司再度易帅。 最近,一汽红旗进行人事调整,一汽红旗汽车销售有限公司原总经理陈旭调任中国一汽营销创新院院长,一汽红旗销售公司总经理一职由一汽奔腾原副总经理兼销售分公司总经理王胜利接任。 陈旭可以说是带领红旗品牌崛起的关键...

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大家都讨厌的油改电车型 为什么车企还在使劲造?

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liuying 发布于 2022-06-14

新能源是当下众多车企和广大车主关注的焦点,全新的纯电车型让人有些目不暇接。有不少车企花重金打造自己的纯电造车架构,为后续转型打下基础,当然,也有一部分车企在投机取巧,用“油改电”的方式在生产电动汽车。 其实大部分人对油改电车型都是存有抵触心理的,因为油改电车型的弊端实在太明显了。...

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燃油车时代会很快结束?至少还得20年

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liuying 发布于 2022-06-14

时代的车轮滚滚向前,谁也不能够阻挡。 5月28日,粤港澳大湾区车展开幕当天,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东再次展示其“大嘴”本色。在一场关于自动驾驶及智能汽车未来的论坛上,余承东表示,纯燃油车时代会迅速结束,“今天买燃油车,就像在智能手机时代买功能机。” 的确,从销量上看...

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国产GLC L或将搭载M254系列1.5T发动机 豪华车最后一块遮羞布没了

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liuying 发布于 2022-06-10

文章开始前先问大家一个问题:你认为一台40万起售的豪华SUV,它应该搭载什么样的动力系统比较合理? 场长内心的想法是,40万起售的豪华SUV,起码要搭载2.0T发动机才说得过去,换句话说,2.0T是这些豪华车的“底线”,消费者花几十万买台2.0T的豪华SUV,甚至有些勉强。 然而...

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疫情之下 63万辆库存车卖给谁?

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liuying 发布于 2022-06-08

当我们都在为乘用车厂商受疫情影响,4月销量纷纷“腰斩”而扼腕悲叹时,或许商用车厂商所面临的形势更加惨烈。 5月12日,工信部装备工业一司发布了第三批关于符合《工业和信息化部 公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》,要求申请延期销售库存车辆产品。 这...

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大家都讨厌的油改电车型 为什么车企还在使劲造

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liuying 发布于 2022-06-07

新能源是当下众多车企和广大车主关注的焦点,全新的纯电车型让人有些目不暇接。有不少车企花重金打造自己的纯电造车架构,为后续转型打下基础,当然,也有一部分车企在投机取巧,用“油改电”的方式在生产电动汽车。 其实大部分人对油改电车型都是存有抵触心理的,因为油改电车型的弊端实在太明显了。...

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