liuying的文章 第105页

liuying 发布于 2022-05-23

2022年4～5月的车市可谓哀鸿遍野。作为国民经济的支柱型产业，汽车行业对产业链上中下游的拉动作用不言而喻。因此，政府和行业管理部门此前也出台了很多扶持政策，包括从4月1日开始实施的机动车驾照新规，以及5月1日开始实行的机动车登记5大新规等等，同时对各地限牌限购也进行了相关约束。...

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liuying 发布于 2022-05-19

相信很多男生和我一样，工作之后都希望能有一台遮风挡雨的代步小车，不仅上下班通勤方便，而且还能扩大活动半径，也能交到更多朋友。就在去年，我的愿望终于实现了，父母决定出资为我买一辆车，预算15万左右，经过一番考虑，我打算买一辆SUV，因为SUV比较实用，不仅装载能力强，而且不怕走烂路...

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liuying 发布于 2022-05-19

近期，适逢上汽大众ID.纯电家族推出一周年，id4x、id6x、id3也迎来小改款车型， 三者更是以突出的品质优势为用户提供了电动车“放心之选”。事实上，在过去的一年时间里，上汽大众ID.系列可谓是拿奖拿到手软。作为id6x车主，我其实也是挺骄傲的。不过，市场上也充斥着很多不同的...

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liuying 发布于 2022-05-19

众所周知，如今生活节奏快，在城市中打拼的人们压力很大，赶上周末或者小长假的时候很多人都愿意开车出门放松一下，然而目前市面上大部分的SUV都是城市SUV，虽然自驾游没什么问题，但却不具备真正的越野能力，因此如果想要看到一些别人看不到的风景，还得一台越野车才才行。说到越野车，很多人第...

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liuying 发布于 2022-05-19

众所周知，由于近期油价的不断上涨，新能源汽车再次被推到了风口浪尖，在众多新能源汽车品牌当中，大家最认可的除了特斯拉和比亚迪以外，就是国产三大造车新势力理想、小鹏和蔚来了，目前三个品牌都已经取得了不错的成绩，在新能源市场上站稳脚跟，不过最近有很多媒体开始将广汽埃安划入了“新势力”的...

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liuying 发布于 2022-05-19

众所周知，大众一直是国内消费者最为青睐的汽车品牌，2021年，大众在华全年累计销量为216.18万辆，远超排在第二位的丰田（164.89万辆）和第三名的本田（150.05万辆）。在大众旗下，除了极少数几款车型以外，大多都是“爆款”产品，然而最近几年它的入门级车型大众Polo却开始...

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liuying 发布于 2022-05-18

前两年，我考到驾照的时候，就买了一辆二手比亚迪轿车来练手，说实话，这台零几年的老轿车，除了价格便宜，磕碰也不心疼之外，确实难以发现它其他的闪光点。于是在和家里人多次商量、探讨之后，我决定要置换一辆新车。可能因为第一台车是比亚迪，所以，我最早看的就是比亚迪宋MAX，这车的空间够大，...

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liuying 发布于 2022-05-18

  近期随着油价的不断上涨，很多人都表示快要开不起车了，尤其是对于那些比较费油的大车来说，每公里用车成本接近一块钱，车主每次踩油门都要小心翼翼，这时候一些小车的优势便开始显现出来了，虽然用车成本也比之前多，但相对来说还是要省不少的，今天小编就为大家带来三款7万左右、皮实...

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liuying 发布于 2022-05-18

众所周知，如今各行各业都在“内卷”，汽车市场也不例外，早期包括BBA在内的很多豪华品牌车型都是以纯进口方式引进国内，售价非常高昂，但如今除了雷克萨斯以外的绝大多数豪华品牌都已经实现了国产化，由于没有了关税所以价格要比之前便宜了很多。在实现国产化这件事上，奔驰、宝马和奥迪一直很有默...

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liuying 发布于 2022-05-18

对于手握40万预算、打算买一辆豪华SUV的人来说，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L肯定是绕不开的选择，三款车当中，奔驰GLC的品牌形象是最好的，但是开起来驾驶感受一般，宝马X3注重操控，不过后排空间是短板，所以最终我选择了奥迪Q5L。前段时间身边有位朋友提了一辆理想ONE，我也试...

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liuying 发布于 2022-05-18

众所周知，未来新能源汽车取代传统燃油车已经是板上钉钉的事，4月份比亚迪率先宣布停止燃油车的生产，其它品牌目前也都基本确立了停止生产燃油车的时间，而对于新能源市场来说，大家站在了同一起跑线上，特斯拉、比亚迪属于先行者，理想、小鹏、蔚来等造车新势力也在紧锣密鼓的布局，但谁也不会想到，...

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liuying 发布于 2021-08-12

15万，是大多数普通家庭购车的普遍价位，既然是家庭购车，肯定离不开SUV车型。但是出门在外又想要兼顾面子，尽管目前自主品牌已经非常优秀，但还是会有许多消费者对合资品牌的情之所钟。那么想要购买合资大品牌的朋友，不妨看看以下四款15万级的合资品牌SUV。 东风悦达起亚智跑Ace 厂商...

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liuying 发布于 2021-08-06

面对“双碳”要求的压力，汽车行业能源变革的不断加快脚步，混动成为当前连接燃油和纯电的绝佳过渡方案。   然而，在之前的汽车混动领域，日系车一直占据优势。不过，随着技术革新，近期自主品牌在混动技术方面迎来了热潮，比如比亚迪推出的DM-i平台；长安的...

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