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据乘联会最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆，同比下滑35.5%，环比下降34%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。
其中，轿车领域4月份销量一共52.7万辆，同比下降32%，环比下降31.1%。1-4月累计销量289.5万辆，同比下降11.6%。既然4月轿车销量已经出炉，那今天我们就来看看各大豪华品牌在4月份的销量表现情况如何。
1、北京奔驰
4月销量：36883辆
同比下降：45%
历来不愁卖的奔驰，在4月份也迎来了销量近乎腰斩的情况。具体来看，北京奔驰4月销量36883辆，相比去年同期4月的66660辆，下降了45%。
其中奔驰C级4月销量10648辆、奔驰GLC4月销量8909辆，奔驰E级4月销量6820辆，均低于往期正常销量水平。从奔驰的销量下滑我们也就不难看出，即便是强如奔驰，在疫情影响和经济大环境不景气的情况下，也照样卖不动车。所以，你会去买一台奔驰吗？
2、华晨宝马
4月销量：32030辆
同比下降：47%
宝马和奔驰一直是齐名的德系豪华品牌，而在4月份，宝马的销量也仅为32030辆，排名奔驰之后位列第二位。不过，相比去年4月华晨宝马所取得的60746辆新车销量数据，今年4月宝马销量也同比下滑了47%。
其中，5系4月一共卖出9323辆、3系一共卖出7752辆、宝马3系一共卖出6918辆，整体销量表现也是大不如前。
3、一汽大众奥迪
4月销量：22773辆
同比下降：65%
虽然奥迪在4月份豪华汽车品牌中依旧排在销量榜的第3位，但是整体销量却只有22773辆，同比下降高达65%。要知道，去年4月份一汽大众奥迪可是能卖出65500辆新车的主儿，销量也是仅次于北京奔驰。可在今年4月，由于受疫情和缺芯影响，长春的一汽大众奥迪工厂产能也遭受到了严重的阻碍。
车型方面，奥迪A4L仅售出了5594辆、奥迪Q5L仅售出3953辆、奥迪A3则为3640辆。此前月销量能维持在万辆的奥迪A6L，4月销量也只有2908台，可见这波疫情对于奥迪的影响有多大。
4、一汽红旗
4月销量：9692辆
同比下降：43%
一汽红旗是我们国产豪华汽车品牌，而在4月份，它们也不可避免地出现了同比销量下滑的局面。具体来看，红旗4月份销量9692辆，相比去年4月取得的17018辆，同比下滑43%。车型方面，红旗HS5月销4718辆、红旗H5月销1765辆、红旗H9月销1373辆。
整体来看，红旗HS5的单月销量下降了一半，而造成这一情况的原因可能是交付受到了影响，也可能是工厂停工所致。至于红旗H5，由于将全新换代，所以老百姓可能也在等全新车型。
5、上汽通用凯迪拉克
4月销量：9357辆
同比下降：53%
凯迪拉克是二线豪华品牌中的“头部”品牌，而在4月份，上汽通用凯迪拉克也只卖出去了9357辆新车，相比去年4月的2万辆销量数据，同比下降了53%。不过，由于上汽通用凯迪拉克的总部本就在上海，所以销量下滑超一半其实也实属正常。
车型方面，凯迪拉克CT5月销3034辆、XT5月销2202辆、XT4月销1596辆，总体销售情况不容乐观，毕竟这还是建立在凯迪拉克各车型在终端拥有很大优惠幅度的基础上。
6、沃尔沃亚太
4月销量：7169辆
同比下降：50%
沃尔沃虽然拥有“金主爸爸”吉利，但在4月份也还是受到了全国疫情的影响。具体来看，沃尔沃亚太4月销量7169辆，排名凯迪拉克之后。去年4月份，沃尔沃亚太还交出了14225辆新车的销量成绩单，而今年4月便同比下滑了50%，可见沃尔沃现在的车也卖不动了。
车型方面，沃尔沃XC60依旧是家族销售主力，4月份卖出了3030辆新车，其次是沃尔沃S60，4月销量1586辆。最后，终端优惠大的沃尔沃S90在4月也只卖出了1285辆新车，相比平时月销两三千辆的水平，影响着实不小。
7、蔚来汽车
4月销量：5074辆
同比下降：29%
由于蔚来旗下车型普遍不便宜，所以很多行业内人士都把蔚来给归结成了豪华品牌。在4月份，蔚来汽车一共交付了5074辆新车，相比去年同期4月的7102辆，同比下滑29%，整体算是影响比较小的一家豪华品牌车企。
车型方面，蔚来ES6单月销量1878辆，整体只有平时3分之一的销量水平。其次是蔚来EC6和ES8，分别取得了1252和1251辆的4月销量数据。总之，蔚来还是很有未来的，大家不妨持续保持关注。
8、长安林肯
4月销量：3819辆
同比下降：44%
长安林肯自从国产之后，其关注度与销量表现都有了本质上的提升。而在4月份，长安林肯品牌也一共售出了3819辆新车，相比去年同期的6847辆，同比下滑44%。
车型方面，长安林肯目前共有3款车在售，分别为冒险家、航海家和飞行家，而它们的4月销量数据则分别为2186辆、1069辆和564辆，整体相比疫情前销量也下降了近乎一半的水平。
9、路虎
4月销量：1636辆
同比下降：46%
路虎近两年在国内几乎没有曝光度和关注度，所以它的销量其实一直都挺差的。4月份，路虎在国内一共卖了1636辆新车，相比去年4月的3040辆，同比下降了46%。
车型方面，揽胜极光卖出去752辆、发现运动版卖出去716辆，发现运动版PHEV卖出去105辆，总体销量可以说是一片惨淡，建议后期想买路虎的朋友谨慎考虑入手。
10、特斯拉
4月销量：1512辆
同比下降：87%
由于特斯拉中国大本营地处上海，而4月份上海疫情又格外严重，就差没封城了，所以4月特斯拉的销量也只有1512辆，相比去年4月的11671辆，同比下滑了87%。
车型方面，Model Y单月销量960辆、Model 3单月销量552辆，整体销量可谓是受疫情和管控影响比较大。好消息是，5月份上海特斯拉工厂已经逐步复工复产，所以5月份特斯拉的销量数据应该会迎来一个明显的好转。
11、捷豹
4月销量：1213辆
环比下降：48%
与路虎同属于“难兄难弟”的是，捷豹近两年在国内市场的销量也是一片惨淡。而在疫情影响最严重的4月，捷豹的销量也是雪上加霜。具体来看，4月捷豹车型销量1213辆，相比去年4月的2347辆，环比下降了48%。
车型方面，捷豹目前有XEL和XFL两款国产车型在售，而它们分别对应的销量则为686辆和527辆。从整体销售势头来看，即便没有疫情，捷豹的月销量也仅维持在千辆上下，所以捷豹是时候考虑一下自己的退路了,比如说退华？
12、英菲尼迪
4月销量：409辆
环比下降：55%
前不久，英菲尼迪正式并入东风日产旗下，而此举也就意味着，英菲尼迪独立运营的日子已经彻底结束了。作为一家国产的日系豪华汽车品牌，英菲尼迪近年的销量也是每况愈下，去年它们甚至登上了央视315晚会，可以说是要多惨有多惨了。而在刚过去的4月，英菲尼迪整体销量也只有409辆，相比去年4月的915辆新车，继续下降55%，也沦为了销量垫底的豪华汽车品牌。
产品端，英菲尼迪目前有QX50、QX60和Q50L这3款车在售，其中QX50在4月销量214辆，而QX60则只有105辆。总言之，对于英菲尼迪这种豪华品牌，我觉得也是该退华就退华吧，毕竟你的车没人买啊，不是吗？
写在最后：通过4月豪华品牌汽车销量榜单我们能看到，整个4月豪华车市的销售情况其实都是不好的，许多品牌都是少则下滑百分之二三十，多则下滑百分之五六十，所以针对这种情况，我们也希望国家能够早日控制住疫情，提振国人的消费信心，让汽车市场重现往日的活力与生机，老百姓都能够安居乐业。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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