还盯着合资品牌不放？吉利星瑞让你坦然放弃速腾

众所周知，10~15万级轿车市场一直被合资品牌强势统治，自主品牌鲜有车型能够杀入腹地、突出重围。不过，在吉利星瑞出现之后，这一局面似乎发生了逆转。

毫无疑问，一款新车想要在强手如林的市场站稳脚跟，绝非易事。对星瑞来说，需要的不只是过硬的产品力，更是需要通过越级的实力完成品牌突破，毕竟在这个细分市场中，“必选合资品牌”的理念早已深入人心。那么，吉利星瑞是如何完成突破的呢？

敢打也能打

汽车圈也遵循“丛林法则”，一款新车想要在某个细分市场成为新的标杆，那就必须凭实力打败目前该细分领域的标杆。不可否认，在A级轿车市场，合资品牌车型速腾已成为该细分市场中的标杆车型，整体实力已经算是10~15万级合资家轿的天花板了。

遇强则强，面对合资老炮，星瑞毫不畏惧。实打实的成绩是最有力的发言，在“世界家轿擂台赛”活动中，星瑞“以一打十”，在百公里加速、百公里制动、高速麋鹿测试、蛇形绕桩、颠簸测试、车道保持、自动泊车等方面，成绩碾压市场主流的合资车型，包括合资老炮速腾。

网上有句话说得好，叫做只有背后足够努力，才能表面看似毫不费力。事实上，星瑞敢于挑战热销合资车型，并在挑战中胜出，整个过程看似轻而易举，其实这都是在背后“下了猛料”的结果。对星瑞来说，这就是一场胜局早已成竹在胸的比赛。

有实力所以自信

自信源自于实力。星瑞所展现的产品价值，已经远远不是10~15万级车型该有的水平，而是30万级的产品价值。高价值感，正是星瑞的破局之术。

首先，动力越级。放眼整个10~15万级轿车市场，热销合资车型大多采用1.5T以下排量的发动机，而吉利星瑞全系采用2.0TD的发动机。更关键的是，这台2.0TD发动机具备沃德全球十佳发动机基因，最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m。

再看合资A级老炮速腾，最强动力版本1.4T，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m。通过参数对比，高下立见。

另外，从动力体验来说，星瑞的2.0TD发动机采用低惯量涡轮增压器，建立正压很快，1400rpm时，涡轮就开始发力。这个发力转速非常接近发动机的怠速，所以只要轻踩油门就能获得很不错的动力体验。而速腾的1.4T发动机，峰值扭矩转速需要达到1750rpm，动力体验可想而知。

而其他同级合资车型，要么搭载自然吸气动力，要么搭载1.5T以下的小排量涡轮增压发动机，动力体验更没法跟星瑞相比。事实上，星瑞的2.0TD动力，已经可以媲美30万级豪华轿车的中功率动力了。

其次，底盘越级。从大方面来看，星瑞采用高强度车身、低重心底盘设计、同级最宽轮距、线控底盘、E型多连杆独立后悬架等等，这为其出色的性能打下坚实的基础。

从细节来看，星瑞的悬架前束变化率、主销后倾角、悬架胶套、轮胎、稳定杆、减震弹簧和阻尼等都是由CEVT专业团队经过反复验证，调校，精益求精。

从体验上来说，星瑞的底盘系统兼顾舒适性、运动性，同时具备转向精准，操控灵活等特点。

所以，星瑞在麋鹿测试、蛇形绕桩、颠簸测试中显现出高于同级车型的水准，也是情理之中的事。

第三，智能科技配置越级。配置层面一直是自主品牌车型的强项，尤其是在智能化、电气化飞速推进的当下，自主品牌车型在智能科技方面全面领先合资品牌，这样的说法一点都不夸张。星瑞配备了非常丰富的智能科技安全及驾驶辅助配置，CMA超级母体“线控底盘”更支持实现高级别的自动驾驶辅助，可实现 L2级别的自动驾驶技术。

而这个价位的合资轿车，就拿速腾来说，即便是高配车型，智能科技配置也谈不上丰富，尤其是主动安全配置和辅助驾驶配置，依然需要后期选配。毫不夸张地讲，在智能科技方面，合资品牌车型的层级离星瑞还有一定的距离。

事实上，吉利星瑞的智能科技配置，已经能够和30万级豪华新能源车型相媲美。

产品力越级，价值感越级，这是吉利星瑞向上突破的法宝。同时，也正是有星瑞这样的高价值感产品，吉利品牌得以突破向上，突破合资品牌壁垒，赢得消费者认可。

销量是最有力的证言

随着汽车市场竞争加剧，车企推新车的速度加快，各种新车接连上市，市场呼声很高，一片叫好，但到最后多半是风声大雨点小，真正叫好又叫座的只是凤毛麟角。这其中，吉利星瑞便是叫好又叫座的车型之一。

事实上，在看到吉利星瑞喊出“家轿颠覆者”的“豪言壮语”时，相信很多人跟笔者一样，除了大脑短暂的兴奋，更多的是思考心存的疑问：吉利星瑞真的能行吗？在一个长期被合资轿车霸占的细分市场想要分得一杯羹，必然是非常困难的事。

但是，吉利星瑞做到了，而且做得很漂亮。面对合资品牌的严密封锁，星瑞丝毫不畏惧，凭借过硬的实力，长驱直入赢得一席之地。从上市到现在，吉利星瑞销量一路走高，这足以证明消费者对这其实力的认可。

在市场情况复杂多变的2021年，全年销量达133596辆；上市16个月累计销量超17万辆，月均销量过万，可见星瑞不是“流星”般的短暂爆红，而是充满后劲的持续热销。

面对后疫情时代，星瑞将凭借颠覆性的产品实力和用户体验，用高价值打破合资壁垒，得到市场的高度认可的同时，树立中国高价值轿车典范，展示中国汽车高端化的成果。

汽车观察家认为：

自主品牌家轿如何在10~15万级家轿市场实现突围？吉利星瑞就是标准答案。

以前，如果有人问，10来万元的预算该买一辆什么样的轿车？笔者可能会毫不犹豫地回答，重点看一看畅销的合资轿车。现在不一样了，自主品牌也有了“拿得出手”的好产品，比如各方面均碾压同价位合资车型的吉利星瑞。现在星瑞还推出了超级试驾礼遇活动，在4月30日前试驾购车的新车首任车主可获得5000元油补。目前，油价持续上涨，对于燃油车消费者来说这个礼物非常贴心。

随着吉利中国“星”系列的持续推进，吉利的高端化进程也得到强有力的助推，而长期以来形成的合资品牌强势的市场格局，也被彻底打破。

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