纽北最快圈速车型盘点

纽博格林赛道无疑是全球最富盛名的赛道之一,它由南环和北环组成。由于后者难度系数更高,因此纽北也被人们称作“绿色地狱”。“危险”是纽博格林北环最大的标签,传奇车手劳达经历了那场恐怖的赛车事故后,纽博格林北环于1976年被踢出F1赛历,从此不再举办F1德国大奖赛。

全长22.8公里的纽博格林环赛道山势起伏,路面的垂直落差高达300米,多达177处的弯道的严苛赛道。北环有个绰号:汽车性能试金石。几乎所有大品牌的车量产之前都会在这里进行赛道实验,从经济型微轿到豪华轿车,从超级跑车到大型SUV。接下来就让我们看看有哪些量产车曾在纽北创下过辉煌。(此次我们不以时间排名)

梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+

纽北圈速:7分27秒80、7分23秒009

前不久奔驰官方宣布,AMG GT 63 S 4MATIC+打破了纽伯格林北环赛道四门量产车型的圈速纪录,成绩为7分27秒80和7分23秒009。而该记录此前由保时捷Panamera保持,圈速纪录为7分29秒81。

AMG GT 63 S与E63 S AMG在定位上有些重叠,但无疑GT 63 S在性能上要更加的纯粹,4.0T V8发动机能爆发639的最大马力以及900牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需3.2秒。

迈凯伦P1 LM

纽北圈速:6分43秒22

P1 GTR可以说是当时迈凯伦推出的最强劲的车型,而基于P1 GTR打造的公路车型迈凯伦P1 LM,则是更为强劲的车款,由迈凯伦官方试车手Kenny Brck驾驶在纽北赛道上,凭借6分43秒22的成绩成功加冕纽北最快量产车。这台P1 LM可以输出1000马力,百公里加速2.4秒,极速可达362km/h,而纽北最快圈速6分43秒22无愧于迈凯轮的名号。

蔚来EP9

纽北圈速:6分45秒90

说到蔚来你会想到ES8或者ES6,但今天我们说的是一款蔚来超跑EP9,它凭借着6分45秒90在纽博格林创下最快电动车圈速。它搭载了4台电机和4个变速箱,可输出最大功率1360马力,峰值扭矩1480牛·米,0-100km/h加速只需2.7秒,7.1秒加速到200km/h,15.9秒就能达到300km/h。

兰博基尼Aventador SVJ

纽北圈速:6分44秒97

SVJ代表Super Veloce(超级快),而第三个字母“J”则代表“Jota”(向Miura P400 Jota/Diablo SE30 Jota等经典型号致敬),且这个字母也代表着其更偏向赛道的定位。其搭载一台6.5L V12发动机,最大功率566千瓦,0-100km/h加速2.8秒。另外,得益于轻量化材料的使用,该车拥有1.98千克/马力的最佳重量功率比。

保时捷911 GT2 RS

纽北圈速:6分47秒25

每一代911进入生产周期尾端时,保时捷便会推出GT2版本。因其狂暴的动力和难以驾驭的秉性,它也被车迷们称为“寡妇制造机”,圈速上也达到了6分47秒25。作为史上最强的911跑车之一,GT2 RS搭载了一台3.8T水平对置6缸发动机,可输出最大功率700马力,峰值功率750 牛·米,匹配7速双离合变速箱。车重再加满油油的情况下也仅为1470kg,0-100km/h加速同样只需要2.8秒!

兰博基尼 Huracan Performante

纽北圈速:6分52秒01

兰博基尼Huracan Performante凭借着640匹马力和最大功率600牛·米的峰值扭矩在纽北跑出了6分52秒01的成绩。能够跑出如此成绩工程师将它的全车减重达40kg。而主动空气动力学ALA系统、重新设计的悬挂、升级的传动系统、倍耐力P Zero Trofeo R轮胎,甚至是来自Super Trofeo Huracan车型的进气口,也都贡献了自己一份之力。

保时捷911 GT3 RS

纽北圈速:6分56秒40

保时捷911 GT3 RS一直是车迷心中的神物,在赛道上911 GT3 RS从来没有怕过谁。作为一台“神物”它搭载了一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率521马力,峰值扭矩470牛·米,0-100km/h加速时间3.2秒。而该车为了追求极致的操控体验,还重新调校了的后轮转向系统,进而提升转向精度。

保时捷918 Spyder

纽北圈速:6分57秒

作为“三大神车”之一的保时捷918 Spyder的纽北成绩为6分57秒,作为一款超级混动跑车,跑出这样的成绩也是符合它作为一台顶级保时捷的身份。保时捷918 Spyder采用了一台4.6L发动机+前/后双电动机组成的的混合动力,综合最大输出功率高达887马力,峰值扭矩1280牛·米,2.6秒即可完成0-100km/h加速时间。

日产GT-R NISMO

纽北圈速:7分08秒679

日产GT-R NISMO的数据并不抢眼,3.8L的双涡轮增压发动机被压榨出了600匹得最大马力,650牛·米峰值扭矩,相比普通版本车型动力提升。至于车重,虽有65kg的削减,但也仍达1679kg。但不可思议的是,这样一台车居然在纽北创造了7分08秒679的圈数成绩。

写在最后

即便是有“绿色地狱”之称纽北,也丝毫不会减少人们对于“刷圈”的热情。同时,也让纽北充满各种“味道”,也正是这种“味道”让我们才能看见如今各种性能车和高性能车。2021年一定还会有更多杰出的跑车诞生,“圈速王”的宝座相信也将不断被刷新,我们拭目以待吧。读完这篇文章您有什么想法,欢迎与我们留言讨论!记得点波关注哟!

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