对于很多刚拿证的新手司机来说兴奋的,似乎一提到开车上路,心就开始跃跃欲试。兴奋使我们大胆,常常忘记了应做的防范,就说说我的一次教训吧
在我还是个新手的时候,就有过这样的感受。那是在买来新车后的第三天,恰逢长假到来,带着对长途驾驶的向往,我打算开车带着家人回一趟千里之外的山西老家。那次远行经历后我总结出了不少教训,如不能疲劳驾驶、下坡不能空档滑行等,在此希望其他车主参考借鉴。
由于是一家人第一次长途自驾游,而且是回家乡探亲,前一天起我和四位乘客,包括妻子、女儿和大姐、外甥,都处于兴奋状态,前一天夜里只睡了二、三个小时的觉就睡不着了。夜里三点钟后,几乎每个人都醒了,有人提议干脆早点出发,省得路上堵车,立即得到所有人的响应。就这样,在简单吃过早饭和收拾行李后,凌晨四时许,我们就开车出发了。
凌晨时分,车辆寥寥,我们很快就从四环路驶出市区上了京石高速路。为了迎合大家高兴的心情,我打开音响让大家尤其是孩子们听磁带中的童话故事和CD中的音乐和歌曲,大家有说有笑,车子欢快地向家乡进发。
一路上高速公路的路况都很好,路上的车辆也不太多。尽管我把车辆保持在90公里以下的磨合时速,7时许天大亮的时候,我们也已经上了石太高速。这时我注意到,车厢安静了许多,原来,乘客们几乎都睡着了,自己也有阵阵困意袭来。为了能够集中注意力保证驾驶安全,一边用手掐自己,一边有意大喊:“我要睡着了,我也要睡着了!”
这一喊把妻子惊醒了,可不能让驾驶员睡着了啊!于是,她开始找话题跟我聊天,还不断地给我递口香糖、剥好的橘子等。总算开到了一个服务区,我马上找了个僻静的地方停好车子开始补觉。安睡了约1小时后,感觉又能正常开车了,这才与大家一起吃饭,给汽车加满油,重新上路。
接下来的路段是著名的穿越太行山的太旧高速,道路多是在山岭中以弯道绕过山体,部分路段是隧道,总体上坡道和弯道居多,开起来与平原高速路大不一样。为了不让发动机转速过高和省油,我在下坡时一律空档滑行。后来与不少有经验的老司机聊起这种做法,遭到他们的一致否定,原来,空档滑行下坡,无法随时制动,安全性大大下降。好在来回路上车辆不算多,车辆间的距离都比较大,妻子也不断提醒注意安全,所以一路平安。
到家乡后我还开车带着父母串了亲戚,回京后父母在电话中直夸我胆大心细车开得好。我很高兴开车给家人带来了快乐,但心里知道,以后驾驶再也不敢那样“胆大”了。
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